Yazar: Nurican

FIA “Erteledim”

FIA tarafından Formula1 Takımlarına verilmesi gereken sertifika bu gün itibarı ile verilmedi. Finansal Limitleri belirleyecek olan bu sertifikaların FIA tarafından 12 Ekim 2022 Pazartesi verileceği açıklandı. Ceza alacak takımların yoğun itirazı ve baskısı altında kalan FIA, daha şimdiden uygulamada zayıf kalacağı hissi uyandırdı… Hangi takımın ne yaptığı bilinmesine rağmen, Otorite henüz kararını sergilemiş değil. Bu işin Türkçesi […]

Bir dinozor daha…

Bir rallici dinozorumuzu daha yitirdik. Berç Arhanyan vefat etti. 1970’li yıllarda Anadol ile başlayan ralli macerası, daha sonra Renault 12 ile devam etti. Daha sonra Ali Bacıoğlu’ndan satın aldığı Opel Kadet GT/E ile yarış hayatını sürdürüp, 1978 Gr. II Balkan Ralli birincisi oldu. Seta Mühendisliğe bağlı olan Ziligen Konveyör Bantları ile de ünlendi. Merhuma ve Ailesine Allahtan […]

F1’le oynayan kim?..

Pahalı bir oyun oynanıyor!.. Evet, ihtisas basını yarışları milimine kadar vere dursun, Formula 1 piyasasında, adı henüz konmamış, pahalı bir oyun oynanıyor. Kazananın tabi ki avantajı çok. Şampiyonluk bir yana, bu işin sponsorluğuna meraklı Doğu Asyalı gruplar, araç üstünde yer almak için çıldırıyor. Cognizante, Petronas ve Oracle bu çılgınlığa iyi birer örnek. Tamam da… Bu […]

Vahim iddia…

Dünya, Formula 1 konusunda başlayan bazı sosyal medya yazışmaları ile çalkalanıyor… Geçen sezonun son yarışında alınan tuhaf kararlar, hâlâ güncelliğini korurken… Öte yandan da FIA’nın “Bütçe aşımı” soruşturması sürerken… Ortaya yeni bir gündem düştü. Christian Horner’ı hedef alan yazı ve ithamlarda “Michael Masi’ye gönderdiğin $7Milyon ortaya çıktı…” suçlaması yer alıyor. Geçen yıl başlayan bütçe açığı konusuna değinen […]

Max olmadı Perez kazandı

Singapor GP’de kürsü değişti ama kader değişmedi. Red Bull pilotu Max Werstappen yarışa geriden başlayınca diğer takımlar ümitlenmişti ama beklenen olmadı. Max olmayınca team mate Perez kazandı. Yarışa iddialı başlayan Hamilton bariyerlere patlatınca Ferrarileri geçme şansını kaybetti ve Ğerez’in ardından Ferrariler 2. ve 3. oldu. Max’in şikâyeti ve Perez’in kural ihlâli yarıştan sonra değerlendirilebilir… Gözler […]

F1 FIA karıştı!..

Singapour GP öncesi FIA Red Bull soruşturması ortalığı karıştırdı. Ferrari’nin Mercedes’i desteklemesi, hatta durumu protesto etmesi, Red Bull’un harcama limiti konusunda FIA’yı köşeye sıkıştı. Sesini yükselten her iki takımın yöneticisi, geçen yılın limit aşımı bu yılı etkilemiştir dediler. Yaklaşık $ 5 M fazla harcadığı hesaplanan Red Bull bu sayede şasisini hafiflettiği ve bu yıl şampiyonaya 2/1 saniye avantajlı başladığı tüm […]

Balkan Rallisi hakkında

Bizim için ilk olan 5. Balkan Rallisi, önemli gelişmelerin de ilk adımı oldu. Bunları sizlerle paylaşmak istedim. Yarışı birinci bitiren Tan kardeşler, bir daha ralli startlarında görülmediler?.. Bu bana tuhaf geldi. Hem ülkenin en önemli kupasını kazan hem de ortadan toz ol?.. Bulaşınca gitmeyen bir hastalık olan ralliyi pat diye bırakmak bana mümkün gibi görünmüyor. Ya aile devreye girdi, ya […]

Balkan Rallisi 53. Yılında

Bundan tam 53 yıl önce, 1. Balkan Rallisi Türkiye ayağı (5. ralli) bu gün sona ermişti. Yâni 1969 yılında. Ne tarih ama?.. Ülkemizde bir tek Anadol fabrikası varken, bu müthiş ralli, yapılan uluslararası anlaşma gereği yapılmış. Devletler arası bir anlaşmaydı o zaman. İş pek bilinmeden girilmiş, ama tek yetkili olan TTOK’ya güvenilmişti. Bulgarlar bu işte çok istekliydiler. Amaçları, […]

V12 – V10 Formulayı özledik

Formula 1 arenasında dönen dolapları takip etmek ayrı bir beceri istiyor… Kâr arttıkça baskı da artıyor. Devamlı kurallar değişiyor, altta kalan eziliyor. Bir takımın destek birimleri ile 3500 kişi çalıştırdığını okumuştum yakın tarihte?.. Ne oluyoruz ya?.. Test alanına döndü F1. Hybrid Turbo’lu motor dayatması Power Unit belâsını doğurdu. Şimdi hepimiz bu derdin ürünleri ile uğraşıyoruz. […]

Sprint presi!..

Formula 1 Dünyası 2023’e sıkıntılı başlayacak. FIA ve M. bin Sulayem’in 2022’de Formula’yı “En çok izlenen spor” yaptığı bir gerçek. Tüm dünyada Formula 1 ilgiyle izleniyor. Bu başarının arkasında yatan deha ise kurallarla oynamak. FIA 2023 için 6 sprint yarış kararı aldı. Bu da hafta sonu 3 gün yarış ve rekabet demek oluyor. Yâni iş yine sporcu ve takımların sırtına yükleniyor. FIFA’nın Qatar’daki Dünya Kupası […]

Hasretle anıyoruz

1985 – 2007 arası Paris – Dakar Rally Raid’i 12 kez kazanan Mitsubishi Pajero ve 1997’de 2500 adet üretilen Pajero Evolution’ı hasretle anıyoruz. Dakar’ı en çok kazanan marka olan Mitsubishi, V6 motorlu 3500 c.c. hacimli, benzinli 276 HP’lik kısa kasa Pajero’sunu ilk 1997’de üretti. Dünyada büyük heyecan yarattı. Hepsi 3 ayda tükendi. 0-100 km/s hızlanması 8 […]

Sporda yeni kavram

Spora yeni bir kavram eklendi… “Aldatırsan kazığı yersin”… Evet, GS’li Icardı çiftinden bahsediyorum. Çoluklu çocuklu 20 yıllık evlilik böyle mi bitmeliydi?.. Adam sporcu, yarışçı da olabilirdi… Etrafı kalabalık olur bu tür insanların. Hâliyle de bir boşluk anı, bir aldatma iç güdüsü oluşmuştur… Biz eskilere göre normal değil. Ama özgürlükçü yeni nesil için bu doğal. Evlenirken de […]

Renault 5 Turbo-e

1980’li yılların unutulmaz Gr.B’si Renault 5 Turbo fişli olarak geri döndü. Jean Ragnotti’nin unutulması güç sürüşü ile hafızalara kazınan Renault 5 Maxi Turbo, benzeri formatta ana bu kez elektrikli. Giles Vidal tarafından hayata geçirilen bu prototip, aarka aksın ortasına yerleştirilen 2 elektrik motorundan 42 kWh güç alıyor. Toplam 980 kg. lık bu şampiyon araç 374 HP beygir […]

Jorge Jesus spor anlayışı

Bize kalsa biz İsmail Kartal ile yola devam ederdik. Kanaatkâr insanlarız zahir… Ya da şartlar bizi böyle yaptı. Bilemiyorum. Emre, Sivas’ı yenemedi, ikinci olduk. Kartal ikinci yarı coştu, yine ikinci olduk. Kaderimize razı geldik, özetle. Bu böyle sürecek sandık. Büyük Başkan Ali Koç, beşinci yılında koltuğunu kavradı, işin ilmine vardı ve sonunda doğru hamleyi yaptı. Portekiz Cumhurbaşkanından Jorge […]

Atletik bir Hyundai daha…

Podyumu rakiplerine kapatarak Akropol’de sükse yapan Hyundai, retro N 74 Concept ile yeni bir atak oluşturdu. Bu atletik atak, “Hidrojenden güç aktarımı” sağlanarak yapıldı. Bataryaların elektrikle dolması konusunda hızlı ve etkin olan hidrojen, artık retro da olsa yeni nesil Hyundai N 74’te… Toplam 62.4 kWh güç, 661 HP, 664 lb. ft. tork ve 600 millik menzil bu […]

Arşiv

Go To Top