Toyota Gazoo Racing, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın sezon finalinde Markalar Şampiyonluğu’nu kazanarak tarihi bir başarıya daha imza attı. 8 Saat Bahreyn mücadelesi, 8 ayaklı sezonun son yarışına ev sahipliği yaptı ve Toyota’nın 8 numaralı GR010 Hybrid aracı, en yakın rakibine 29.177 saniye fark atarak damalı bayrağı ilk sırada geçti. Sébastien Buemi, Brendon Hartley ve Ryo […]
Toyota Gazoo Racing, 6 Saatlik Spa-Francorchamps için yakın geçen bir sıralama seansının ardından, 2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) ikinci ayağına gridin ikinci sırasından başlayacak. Belçika’nın 7.004 km’lik pistinde ilk dört Hypercar’ı saniyenin 4/10’undan daha az bir fark ayırdı. Mike Conway ve José María López ile paylaştığı 7 numaralı GR010 Hybrid’de Kamui Kobayashi, pole pozisyonundaki […]
“2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) ve Hypercar mücadelesinin ikinci yılı başladı. Kamui’nin takım temsilcisi olduğu ilk yarışta, kendisinin bindiği 7 numaralı araç kaza yaptı ve 8 numaralı araç sonuna kadar koşmaya devam etti ancak kazanamadı. Haziran’daki bir sonraki spa ve Le Mans için tüm ekip neyi geliştirecek? Umarım tüm sürücüler, mühendisler ve mekanikçiler düşünür […]
2022 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na (WEC), fırtına nedeniyle erken biten olaylı ve nihayetinde sinir bozucu 1000 Mil Sebring’in podyum bitişiyle başladı. GR010 Hybrid Hypercar’ın rekoru, yarışmanın ikinci sezonunun başlangıcında sona erdi. Sébastien Buemi, Brendon Hartley ve Ryo Hirakawa, Alpine tarafından kazanılan bir yarışta #8 GR010 Hybrid’lerinde cesur bir mücadelenin ardından ikinci sırada podyumla başladılar. Dünya […]
Toyota Gazoo Racing, Bahreyn 6 Saat yarışında elde ettiği duble zaferle birlikte Hypercar döneminin ilk Dünya Şampiyonluğu’nu kazandı ve dayanıklılık yarışlarında tarih yazdı. 2021 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) sondan bir önceki yarışında kazanan 7 numaralı GR010 HYBRID ile Mike Conway, Kamui Kobayashi ve Jose Maria Lopez oldu. 8 numaralı araçla yarışan Sébastien Buemi, Kazuki […]
Yedi kez Dünya Ralli Şampiyonu Sébastien Ogier, Le Mans kazanan Toyota GR010 Hybrid Hypercar aracını kullanacak. Bunun için hazırlıklarını gerçekleştiren Ogier iki gün boyunca Toyota Gazoo Racing’in simülatörünü kullandı. Ogier, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası WEC’in her yıl düzenlenen çaylak testine çıkacak. Bu seans 2021 sezonunun son yarışının ardından 7 Kasım’da Bahreyn Uluslararası Pisti’nde gerçekleştirilecek. Deneyimli […]
Yedi kez Dünya Ralli şampiyonu Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing ile iki günlük başarılı bir simülatör seansının ardından Le Mans ödüllü GR010 Hybrid Hypercar’ı ilk kez tatmaya hazır. Sébastien, 2021 sezonunun son yarışından sonraki gün, 7 Kasım’da Bahreyn Uluslararası Pisti’ndeki yıllık FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) çaylak testinde bir GR010 Hybrid kullanacak. Kendini teste hazırlamak […]
30 yıl önceki Peugeot 905 örneğinde olduğu gibi, Peugeot 9X8 ile sportifliği, teknolojik bilgi birikimini, verimliliği ve tasarım mükemmelliğini birleştiren Peugeot, kısa bir aranın ardından Hypercar kategorisindeki yeni modeli Peugeot 9X8’le pistlere geri dönüyor. Peugeot, 210 yıldan daha uzun bir süredir çağa ayak uyduran ve dünyadaki davranış değişikliklerini öngören yaklaşımıyla yeni ulaşım çözümleri geliştirip pazara […]
Toyota Gazoo Racing, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) Hiper Araç çağını başlatan ilk yarışında galibiyet elde etti. 2021 sezonunun ilk mücadelesi olan 6 Saat Spa-Francorchamps yarışında damalı bayrağa ilk ulaşan Dünya Şampiyonu Toyota’nın hibrit hiper aracı GR010 HYBRID oldu. Belçika’daki efsanevi pist bir kez daha heyecan verici bir yarışa sahne olurken Toyota, tempoyu belirlemeyi başardı. […]
Toyota Gazoo takımının patronu Akio Toyoda, Spa-Francorchamps 6 Saat yarışındaki zaferleri için yorum yaptı; “Tüm çabalarımız her zamankinden daha iyi otomobiller üretmeye yönelik ve bu da hedeflerine eğlenceli bir şekilde gidebilecek sürücüler için güvenilir ve emniyetli arabalar yapmayı hedeflediğimiz anlamına geliyor. Spor otomobiller için hız ve güç daha da büyük öncelikler. Bu yıl FIA Dünya […]
Ferrari, 2023’ten itibaren FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın yeni Hiper otomobil kategorisine gireceğini doğruladı. İtalyan marka, 1973’ten beri ilk kez üst sınıf dayanıklılık yarışına geri dönecek ve WEC’in hem küresel otomotiv markaları hem de uzman firmalar için eşit derecede çekici olan yeni Hypercar kategorisine katılımını açıklayan bir diğer büyük üretici olacak. Ferrari, Hypercar kategorisine katılacaklarını daha […]
Peugeot’nun dayanıklılık yarışlarına dönüş planları şekillenmeye devam ediyor. Peugeot Sport, yaklaşan Hypercar prototipinin görsellerini yayınladıktan ve LMH motorunun özelliklerini açıkladıktan sonra, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (FIA WEC) ve Le Mans 24 Saat yarışlarında takım için yarışacak olan yedi pilotun isimlerini açıkladı. Takımdaki her pilotun Formula 1 ve / veya dünya dayanıklılık yarışlarında deneyimi bulunuyor. Pilotlardan […]
Efsane Fransız rallici Sebastien Ogier, bir İngiliz dergisine verdiği röportajda WRC’de yarıştığı Toyota’nın parladığı Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’na (WEC) olan ilgisini yineledi. Fransız RallyeSport’taki habere göre, Ogier, “Yarışmayı seviyorum ve Toyota’nın WEC’de ne yaptığıyla ilgilendiğimin bir sır olmadığını düşünüyorum. WEC’de takıma dahil olmayı, belki arabayı test etmeyi ve neyin mümkün olduğunu görmeyi çok isterim” dedi. Kariyerinde […]
Goodyear’ın lastik sponsoru olduğu takımlar, LMP2 sıralamasında ikinci ve üçüncü sırada yer alıyor. Takımlar, geçen hafta gerçekleşen Avrupa Le Mans serisi yarışını hazırlık olarak değerlendirdi. Üçüncü B tipi lastik hamuru WEC’de ilk kez sahneye çıkıyor. FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) bu hafta sonu Spa-Francorchamps’da yeniden başlayacak. Uzun bir sezon ortası arasının ardından, Yarışlarda Goodyear lastikleri […]
Toyota Gazoo Racing, 2019-2020 Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda 8 Saat Bahreyn yarışına çıktı ve zorlu mücadeleden duble galibiyetle ayrılmayı başardı. Lider Toyota takımı, bu yarış için WEC kuralları gereği hibrit ve yakıt açısından sınırlandırılarak ciddi bir handikap ile yarıştı. Ancak akıllı strateji, hızlı pit stop’lar ve istikrarlı performansla birlikte 1390 km’lik yarışı galibiyetle tamamladılar. Yedi numaralı […]
Son Yorumlar