Safari’de lider Evans
Elfyn Evans, dramatik bir Cuma’nın ardından Safari Rallisi Kenya’ya liderlik ederken, Tanak günün geç saatlerinde mekanik sorunlardan kaldı. Gerçek Safari tarzında, Büyük Rift Vadisi’nde sekiz acımasız toprak hız etabı içeren rallinin ilk tam gününden çok az ekip zarar almadan çıktı. Rally1’dekilerin yarısından fazlası sorunlar yaşadı. Tanak erken dönemde durdurulamaz görünüyordu, dört etap galibiyeti elde etti ve yaklaşık bir dakikalık bir öne geçti. Ancak öğleden sonra bir tahrik mili arızası Hyundai i20 N Rally1’ini sadece arka tekerlekten çekişli bıraktığında felaket meydana geldi. Estonyalı son iki etapta zaman kaybetti ve 55,4 saniyelik kayıpla üçüncülüğe geriledi. Bu, tek bir en hızlı zaman belirlememesine rağmen, GR Yaris Rally1’inde temiz ve tutarlı bir performansla düzenli olarak tırmanan TGR’den Evans’a kapıları açtı. Kenya’ya 28 puanlık şampiyonluk liderliğiyle gelen Gallerli rallici, günü takım arkadaşı Rovanpera üzerinde ince bir farkla bitirdi. Son etabın sonuna yakın bir arka sağ lastik deflasyonu, tek kayda değer korkusuydu. Rovanpera, ikinci sırada sadece 7,7 saniye sürüklendi ve arabasını doğru yöne doğru yönlendirmeye çalışırken zaman kaybettiğini gören Kedong etabının dar bir bölümünde bir tur için önde olabilirdi. Bu aksilik dışında, Finli de nispeten dramasız bir günün tadını çıkardı.
Evans, “Zor bir gündü ve dikkatli olmak konusunda hata yaptık. Açıkçası bazıları sorun yaşadı, bu talihsiz bir durum, ama bu Safari’nin bir parçası. Bazen biraz sinir bozucu çünkü biraz daha fazla risk alıp biraz daha hızlı gidebileceğinizi hissediyorsunuz, ancak nerede olduğumuzu kendime hatırlatmaya devam ediyorum. Ott için, açıkçası, böyle bir mekanik sorun olması utanç verici. Bu oyunda arabanın bir etkisi olduğu için mi yoksa sadece standart bir başarısızlık mı olduğunu asla bilemezsiniz, ama bu onun için utanç verici çünkü iyi gidiyordu” dedi. Tanak, sorun yaşayan tek Hyundai sürücüsü değildi. Son şampiyon Neuville’in günü, i20 N’sinin vites kutusu değişikliği nedeniyle servisten geç çıkması nedeniyle bir dakikalık bir ceza ile başladı. Bunu, bir atlama başlatma (+10 saniye), yıkılmış bir lastik ve başka bir teknik aksaklıktan sonra SS8’e geç kalma için 50 saniye daha ceza dahil olmak üzere daha fazla sorun izledi. Kayıplarına rağmen Neuville, gece Tanak’ın 36.0 saniye ardında dördüncü durumdaydı.
Perşembe günü bir elektrik sorununun ardından yeniden başlatma kuralları altında yeniden katılan Adrien Fourmaux, SS7’de sağ ön direksiyon kolu kırıldığında tekrar abandone oldu. Fransız, patlayan bir lastik nedeniyle süspansiyon kırmadan önce sallanan lastikle neredeyse 10 kilometre sürdü. Toyota’nın Takamoto Katsuta’sı için de sorunsuz bir gün değildi. Erken saatlerinde lastik hasarı onu rekabetten çıkardı ve jeotermal etapta benzer bir sorun daha fazla zamana mal oldu. Cuma günü genel olarak beşinci sırada, önde dört dakikadan fazla uzakta tamamladı. Hemen arkasında takım arkadaşı Sami Pajari de lastik sıkıntıları nedeniyle gecikirken, yedinci sırada yer alan Josh McErlean, olaylı bir öğleden sonra M-Sport Ford’un hücumuna liderlik etti. İrlandalı, ezilmiş bir egzoz ve gevşek bir stepne tarafından delinmiş bir bagaj tabanı gibi sorunlarla mücadele etti. WRC2 lideri Kajetan Kajetanowicz, SS7’de fesh-fesh’in derin bir bölümünde sıkışıp kalan Solberg’in en üst sırayı ele geçirmasınten sonra 8’inci sırada yer aldı. İlk kez bir Toyota GR Yaris Rally2 kullanan Pole, kategori rakipleri Gus Greensmith ve Jan Solans’a karşı dar bir avantaja sahipti. Cumartesi günkü bacak, 146.50 km’yi kapsayan altı yorucu etap daha getiriyor. | 22 Mart 2025 : 11.30
Safari Rallisi Cuma Klasman
1 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) 2h00m45.4s
2 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) +7.7s
3 Ott Tanak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +55.4s
4 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +1m31.4s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +3m26.4s
6 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) +4m19.1s
7 Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +5m35.4s
8 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) +5m53.8s
9 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Skoda Fabia RS Rally2) +6m04.0s
10 Jan Solans/Rodrigo Sanjuán (Toyota GR Yaris Rally2) +6m34.1s
