ABB iki yıl daha şarj edecek
Kapsamlı bir ihale sürecinin ardından, tamamen elektrikli tek koltuklu serisinin mevcut şarj cihazı sağlayıcısı ABB, 2026’dan itibaren Formula E’nin GEN4 dönemi (13 ile 16’ncı sezonlar) için şarj cihazı tedarikçisi olarak atandı. Hindistan Ulusal Şampiyonası’nın başlangıcına ve APRC Asya Kupası’na katılmaya denk gelmek için, FIA Asya-Pasifik Ralli Şampiyonası’nın ikinci turu olan Güney Hindistan Rallisi iki hafta ertelendi. Zamanlama ayarlamaları nedeniyle, FIA Avrupa Tarihi Ralli Şampiyonası’nın ikinci turu olan Tarihi Vltava Rallisi bir gün ertelendi. Başlangıçta 25-26 Nisan’daki ralli şimdi 26-27 Nisan tarihleri arasında gerçekleşecek.
GT Dünya Kupası yeni bir eleme formatı hazırlandı, tarih onaylandı. Makao GP’inin bir parçası olarak düzenlenen FIA 8. GT Dünya Kupası’nın tarihi 13-16 Kasım 2025 olarak onaylandı. Yarışmacıların geri bildirimlerini içeren derinlemesine bir revizyonun ardından, FIA GT Dünya Kupası’nın eleme formatı revize edildi. Önceki yıllarda (Q1) olarak bilinen 30 dakikalık eleme seansına ek olarak, ilk oturumdan ilk on sürücü için ayrılmış ikinci bir eleme bölümü (Q2) eklendi. Q2 oturumu, her sürücünün toplam iki eleme turu için ayrı ayrı piste çıkacağı ve her yarışmacının o oturumda yeni bir lastik seti kullanmasına da izin verildiği ‘süper kutup’ formatında yapılacak. Yarış programının geri kalanı, 12 turluk bir eleme yarışı ve ardından 16 turluk FIA GT Dünya Kupası’nın belirleyici ana yarışının yer aldığı önceki sürümlerle aynı kalacak.
TCR Dünya Sıralama Sisteminden en iyi sürücüleri bir araya getiren yeni bir sezon sonu toplama yarışması olan FIA TCR dünya sıralaması finalinin tanıtımı (tam zamanlı Kumho FIA TCR Dünya Turu yarışmacıları hariç) doğrulandı. Açılış, sekiz yarışlı Dünya turu sezonunun bitiminden bir hafta sonra, 21-23 Kasım tarihleri arasında Vallelunga’da yapılacak. TCR Dünya sıralaması sistemi, TCR’nin ticari hak sahibi WSC Group tarafından 2023 sezonu öncesinde tanıtıldı ve Kumho FIA TCR Dünya Turu’ndan bölgesel ve ulusal yarışmalara kadar dünya çapında gerçekleşen TCR araçları için çok çeşitli yarışmaları dikkate alıyor ve sıralama haftalık olarak güncelleniyor.
Konsey, drift arabalar için yeni araç özelliklerini onayladı. Üst düzey yarışmalarda yer alan en güçlü araçlar için ayrılmış olan DC1 olarak bilinen Drifting Cars için ilk yaygın araç standardına ek olarak, güvenlik ve erişilebilirliğe odaklanarak sporun giriş ve orta seviyeleri için teknik bir çerçeve sağlayan iki yeni özellik seti de tanıtıldı. DC3 düzenlemeleri, drift piramidin temelini oluşturan giriş seviyesi yarışmalar için tasarlandı. Yönetmelikler, minimum araç güvenlik standartlarını belirlerken, araçların özellik olarak karayolu arabalarına yakın kalacağı için maliyetlerin düşük kalmasını sağlayacak. DC2 standardı, taban düzeyinde ve profesyonel drift arasındaki boşluğu dolduran DC3 ve DC1 sınıfları arasında bir ara adım görevi görecek. | FIA, 27 Şubat 2025 : 10.50
