Teknolojiler savaşı

Johan Kristoffersson, Macaristan Nyirád’da düzenlenen FIA Dünya Ralli Kros Şampiyonası’nda kariyerinin 43. zaferini elde etmek için geri döndü ve sporun ‘kırmızı kazan’ında rakiplerini müthiş bir performansla tozunu yutturdu. Yirmi dört saat önce, Kristoffersson’un mücadelesi, vatandaşı Kevin Hansen ile yaşadığı sert bir çatışmanın ardından ilk virajdaki lastik bariyerlerde sona ermişti. Altı kez dünya şampiyonu, Timmy Hansen ve Niclas Grönholm ile yaşadığı sıkışmanın ardından pazar günkü ikinci turda benzer bir mücadelenin içinde buldu kendini, ancak hasarlı bir arabaya rağmen en hızlı turu atmayı başardı ve hem yarı finalde hem de finalde ışıklardan bayrağa kadar liderliği ele geçirdi. Kristoffersson’un finalin sonundaki zafer farkı, World RX’in yeni ‘Teknolojiler Savaşı’nın dördüncü bölümünde sürdürülebilir yakıtlı içten yanmalı motor 1-2’sine öncülük ederken en yakın takipçisi KMS – Horse Powertrain takım arkadaşı Ole Christian Veiby’ye karşı ezici bir 10,8 saniyeydi. 35 yaşındaki sürücü, “Dün harika bir gün değildi, ancak bugün çok daha iyiydi. Takıma çok teşekkürler, gece onarımları yapmak için çok çalıştılar ve bana çok hızlı bir araba verdiler. Macaristan’da harika bir ilk deneyimdi ve bu kadar çok seyirci görmek güzeldi. Finalde iyi bir başlangıç yaptım ve ardından yarışı oradan kontrol edebildim, çok fazla zorlamıyordum. Sadece düzgün sürmeye ve herhangi bir hata yapmaktan kaçınmaya çalıştım. Gerçek bir ‘katil’ tura ihtiyacım olsaydı, daha hızlı gidebileceğimden oldukça eminim” dedi.

Veiby, finalde birkaç rakibini alt etmek ve Kristoffersson Motorsport tarafından yönetilen takım için mükemmel bir sonuç elde etmek için açılış turu jokerini kullandı, Klara Andersson, Volvo Construction Equipment PWR RX1e tarafından CE Dealer Team’de üçüncü olarak elektriklilerin en iyi derecesini aldı. İsveçli, hafta sonunun son yarışı için ıslak hava lastiklerini takarak bir kumar oynadı ve iki Hansen kardeşi savuşturmadaki sert gösterisinin ödülü ikinci podyum finişi oldu. Timmy Hansen final boyunca Andersson’ı rahatsız etti, ancak eski dünya şampiyonu sonunda bir yol bulamadı ve küçük kardeşi Kevin’in önünde dördüncülükle yetinmek zorunda kaldı, bu da kürsünün 2024’te Hansen World RX Takımı’na ulaşmaya devam edeceği anlamına geliyor. René Münnich bu yıl ilk kez finale yükseldikten sonra altıncı oldu, ancak yarı finalden emekli olduğunda cumartesi galibi Niclas Grönholm için hayal kırıklığı vardı. Benzer şekilde, ara sıralamada ikinci sırayı alan ancak daha sonra duvara sert bir şekilde temas eden ev sahibi kahraman Janko Wieszt için de podyum tekrarı olmadı. | RedBull, 1 Ağustos 2024 : 10.52

Macaristan WRX Klasman
1.Johan KRISTOFFERSSON (İSVEÇ) KMS – Horse Powertrain (ICE) 5 tur
2.Ole C.VEIBY (NOR) KMS – Beygir Gücü Aktarma Organları (ICE) + 10.809s
3.Klara ANDERSSON (İSVEÇ) Dealer Team (EV) + 13.342s
4.Timmy HANSEN (İSVEÇ) Hansen Dünya RX Takımı (EV) + 13.765s
5.Kevin HANSEN (İSVEÇ) Hansen Dünya RX Takımı (EV) + 14.765s
6.Rene MÜNNICH (DEU) ALL-INKL.COM Muennich Motorsport (ICE) + 19.384s