Max-Sergio ‘bildik’ hikaye!

Red Bull, Suudi Arabistan Grand Prix’sinde 1-2’lik baskın bir galibiyet alırken, Max Verstappen kariyerindeki 56. galibiyetini takım arkadaşı Sergio Pérez’in önünde aldı; Sergio Pérez ise beş saniyelik cezayı umursamayarak Ferrari’den Charles Leclerc’in önünde ikinci oldu. Başlangıçta, her iki Red Bull pilotu da iyi bir şekilde uzaklaştı ve Verstappen pole pozisyonundan liderliği alırken, gridde üçüncü olan Checo, ön sıradaki start oyuncusu Leclerc’i dışarıdan geçerek 1. viraja girmeyi başardı. Ferrari sürücüsü karşılık verdi, ancak Checo’nun yanında yer alarak 4. virajda iç çizgiyi korudu ve ikinciliği geri almak için tekrar Meksikalı sürücünün önüne geçti. İlk üçün arkasında, McLaren’dan Piastri, Alonso’nun Aston Martin’ini geçerek dördüncü sırayı alırken, diğer McLaren’dan Norris, Britanyalının startı atlamış olabileceği şüphesine rağmen altıncı sıraya yerleşti. Britanyalı daha sonra görevliler tarafından soruşturulacak ve aklanacaktı.

DRS devreye girdikten sonra Pérez, Leclerc’e yaklaşmaya başladı ve üçüncü turun sonunda Meksikalı sürücü son virajı iyi bir şekilde geçip Ferrari’yi geçerek 1. viraja doğru DRS destekli bir hamle yaptı. Ancak yedinci turda Aston Martin’den Stroll’ün duvara çarpıp pistten çıkıp bariyerlere doğru kaymasıyla yarış kısa süreliğine etkisiz hale geldi. Kanadalı sürücü yara almadan kurtuldu ancak arabası lastik bariyerine gömülü olduğundan güvenlik aracı devreye girdi. Norris ve Mercedes’ten Lewis Hamilton pistte kalmayı seçti. Böylece güvenlik aracı altında McLaren sürücüsü yarışı Verstappen, Hamilton, Pérez, Leclerc ve Piastri’nin önünde yönetti. Alonso pistte kalmayı başaran Haas’lı Hülkenberg’in, Mercedes’ten Russell’ın ve durmak bilmeyen Sauber sürücüsü Guanyu’nun önünde yedinci sırada yer alıyordu.

Güvenlik aracı dokuzuncu turun sonunda pistten çıktı ve yeniden startta Norris, Verstappen’in önünde liderliği korumayı başardı. McLaren sürücüsü, zaten sıcak olan ortamlarda start alarak, sert lastikleri hâlâ sağ pencereye girmeye çalışan Verstappen’e karşı bir saniyelik DRS bariyerini hızla kırdı. Ancak sert lastikler çalışma aralığına girdiğinde Red Bull çiftine karşı koyacak kimse yoktu. 13. turun başında Verstappen, Norris’i geçerek liderliği geri aldı ve hemen arkasında Pérez, Hamilton’ı geçerek üçüncülüğe çıktı. Leclerc daha sonra bu hamleyi 15. turda tekrarlayarak dördüncü sıraya yükseldi. Daha sonra Pérez’e beş saniyelik zaman cezası verildi. Pit stopların telaşı sırasında Meksikalı sürücü, lastik değişimini takiben Alonso’nun önünde pit yoluna dalmak zorunda kaldı ve 16. turda kendisine güvenli olmayan bir şekilde serbest bırakılması nedeniyle yaptırım uygulandı.

Pérez’in hızı bu cezayı hızla silmeye yetti ve 18. turun başında Norris’i geçerek ikinci sıraya yükseldi.Yarı mesafede Verstappen takım arkadaşından neredeyse yedi saniye öndeyken Meksikalı sürücü, Leclerc’in baskısı altına girmeye başlayan Norris’e karşı benzer bir avantaja sahipti. Ön tarafta artık yarış sona ermiş, arka tarafta ise büyük çekişmeler yaşanmaktaydı. Hamilton pite girdikten sonra Piastri dördüncü sıraya yükseldi ve Norris de tek durağını yaptığında ikili, yedinci sırada yer alan Ferrari çaylağı Bearman’ın gerisinde kaldı. On tur kala önde Verstappen kontrolü tamamen elinde tutuyordu. Şampiyon hızını iyi yönetiyordu ve Leclerc’in 12 saniye kadar rahat bir farkı olan Perez’in sekiz saniyesi öndeydi ve oradan Verstappen, kariyerindeki 56. galibiyetini kolaylıkla tamamladı ve çizgiyi Perez’in sekiz saniye önünde geçti; Meksikalı sürücü zaman cezası aldıktan sonra bu sayı 13’e çıktı. Ancak bu penaltı 1-2 için bir tehdit oluşturmadı ve Perez, Leclerc’in beş saniye önünde 37. podyumda bitirdi. Piastri McLaren adına dördüncü olurken, Alonso Aston Martin adına Mercedes’ten George Russell’ın önünde beşinci oldu. Bearman, F1’deki ilk maçında Norris ve Hamilton’ın önünde etkileyici bir şekilde 7. sırayı almayı başardı ve son puan Haas’tan Nico Hülkenberg’e gitti. | FIA, 9 Mart 2024 : 23.10

2024 FIA Formula 1 Suudi Arabistan Grand Prix’si
1 Max Verstappen Red Bull/Honda RBPT 50 1:20’43.273
2 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 50 1:20’56.916 13.643
3 Charles Leclerc Ferrari 50 1:21’01.912 18.639
4 Oscar Piastri McLaren/Mercedes 50 1:21’15.280 32.007
5 Fernando Alonso Aston Martin/Mercedes 50 1:21’19.032 35.759
6 George Russell Mercedes 50 1:21’23.209 39.936
7 Ollie Bearman Ferrari 50 1:21’25.952 42.679
8 Lando Norris McLaren/Mercedes 50 1:21’28.981 45.708
9 Lewis Hamilton Mercedes 50 1:21’30.664 47.391
10 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 50 1:22’00.269 1’16.996
11 Alexander Albon Williams/Mercedes 50 1:22’11.627 1’28.354
12 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 50 1:22’29.010 1’45.737
13 Esteban Ocon Alpine/Renault 49 1:20’47.274 1 tur /4.001
14 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 49 1:20’48.806 1 tur /5.533
15 Logan Sargeant Williams/Mercedes 49 1:20’50.058 1 tur /6.785