İsveç’te ilk lider Kalle
İsveç’teki program perşembe sabahı yarış öncesi shakedown ile başladı. Kısmi 2024 sezonunun ilk başlangıcına hazırlanan Rovanpera, tempoyu belirledi. İlk rekabetçi etap, ev sahibi şehir Umea’daki servis parkının yakınında, hızlı orman yollarında başlayan 5,16 km’lik bir ‘sprint’ etabıyla gerçekleşti. Rovanpera, Katsuta’nın 1,4 saniye önünde en hızlı zamanı elde ederken, Evans üçüncü sırada sadece 0,6 saniye daha yavaştı. TGR takım direktörü Jari-Matti Latvala; “Bu, birçok seyircinin önünde bu gece ralliye başlamanın güzel bir yolu ve bizim için iyi bir etap sonucu. Elbette önümüzde hâlâ toparlanmalarla dolu bir hafta sonu var. Bu ralliye elimizden geldiğince hazırlanmaya çalıştık ve sürücülerimizin kendinden emin ve mücadeleye hazır olduklarına inanıyorum. Kazanmak için mücadele etmek istiyorsanız yarın (bugün) önemli bir gün olacak: taze kar varsa, önde çıkan sürücüler zarar görebilir ve daha geride olanlar bundan faydalanabilir. Kalle rahat görünüyor ve araçta kendini iyi hissediyor ve onun burada güçlü olmasını bekliyoruz. Elfyn için deplasmanda ikinci olmak zorlayıcı olabilir ve sabırlı olup ne olacağını görmesi gerekebilir” dedi.
Kalle Rovanpera ise “WRC’ye geri dönmek harika. Temiz bir başlangıç yaptık: bu ilk etap her zaman oldukça zordur çünkü çok fazla buzlanmıştı, dolayısıyla yol tutuşu o kadar yüksek değildi ve iyi bir zaman ayarlamak için doğru şekilde gitmeniz gereken sert frenlemeli birçok kavşak var. Shakdown sırasında araçla ilgili hislerim iyiydi ve zamanlar da öyleydi, bu yüzden şu anda oldukça mutluyum. Yarın için heyecanlıyım: Hızlı ve zorlu bir gün olacak. Eminim herkes elinden geleni yapacak ve bu bizim de planımız. Nerede olduğumuzu göreceğiz” derken, takım arkadaşı Elfyn Evans da “rallinin geri kalanıyla karşılaştırıldığında oldukça benzersiz olan böyle bir etapla başlamak hiçbir zaman kolay olmadı. Güzel bir buz tabanı var ama bu aynı zamanda 90 derecelik birçok viraj nedeniyle daha da kayganlaşıyor. Muhtemelen daha cesur olabilirdim ama iyi bir başlangıç yaptık. Etrafta oldukça fazla gevşek kar olduğundan, shakedownda koşullar ilk geçişte oldukça zordu. Bundan sonra bazı kurulum seçenekleri üzerinde çalıştık: koşullar çok hızlı değiştiği için burada mükemmeli yakalamak her zaman zordu. Yarın sabah bol miktarda kar yağışı bekleyebiliriz, öğleden sonra ise çok sayıda tekerlek izi ve çakıl geçecektir, o zaman iş daha çok lastikleri ve çivileri yönetmekle ilgili olacak” diye konuştu. | TGR, 16 Şubat 2024 : 10.50
Son Yorumlar