TGR şampiyon!

TGR, üreticiler şampiyonluğu unvanını korudu ve Şili Rallisi’ndeki heyecan verici finalin ardından 2023’te bir kez daha FIA WRC şampiyonluğunu garantiledi. Elfyn Evans, rallinin son gününde genel podyumda takım arkadaşları Kalle Rovanpera ve Takamoto Katsuta’nın hemen önünde üçüncü sırada yer aldı. Bu, Rovanpera ve Evans’ın ralli sonundaki Güç Etabı’ndaki skorla takım için mümkün olan maksimum bonus puanını elde etmesiyle birleştiğinde, bitime iki ralli kala üreticiler şampiyonluğunu garantilemek için yeterliydi. TGR-WRT, kuruluşundan bu yana dördüncü kez ve üst üste üçüncü yıl bu şampiyonluğu kazandı ve Toyota’nın 1993’ten bu yana kazandığı yedinci marka tacı oldu. TGR-WRT’nin art arda pilotlar ve kopilotlarda da beşinci şampiyonluğu elde etmesi de artık garanti. Rovanpera ve Evans’ın powerstage’deki performansları bu yılın şampiyonluklarını yalnızca kendilerinin ve kopilotları  Jonne Halttunen ve Scott Martin’in de kazanabilmesini sağlıyor. Rovanpera ve Halttunen, son iki etkinlikte elde edilen 60 puanla Evans ve Martin’in 31 puan önünde yer alıyor.

2019’dan bu yana ilk kez Şili’ye dönüş, basit olmaktan çok uzaktı; takımlara ve sürücülere yalnızca çok sayıda yeni yol değil, aynı zamanda oldukça farklı koşullar da sunuldu; etkinlik artık sonbahar yerine ilkbaharda gerçekleşti. Evans, kendisi ve takım arkadaşları Cumartesi günü son derece aşındırıcı etaplarda beklenmedik derecede yüksek lastik aşınması yaşamadan önce ralli galibiyetine hazırdı. Podyumda yer almak için çabalamaya devam etti ve pazar günkü sondan bir önceki testte öndeki başka bir sürücünün zorlu yollara takılıp kalmasıyla ödüllendirildi. Puan lideri Rovanpera, dört yıl öncesine göre çok daha kuru ve gevşek yollarda ilk sırayı almak zorunda kaldıktan sonra cuma günü daha fazla zaman kaybetti. Ancak 23. yaş gününde sezonun altıncı Power Stage galibiyetiyle geri dönerek Evans’a karşı ralli öncesi avantajından yalnızca iki puan kaybetti. Bu yıl Sébastien Ogier ve Vincent Landais ile aynı aracı paylaşmak üzere ana TGR-WRT kadrosuna girdikten sonra üreticilerin şampiyonluk başarısına katkıda bulunan Katsuta ve kopilotu Aaron Johnston, takımın başarısını pekiştirdi.

Takım direktörü Jari-Matti Latvala; “Bu rallinin bizim için bu şekilde tamamlanmasından gerçekten çok mutluyum. En kolay olanı değildi çünkü cumartesi gerçekten zorlu bir gündü ve bu sabah podyuma çıkmanın zor olacağını düşündük. Ancak bu, rallide bunu gösteriyor. Sabırlı olmak ve sonuna kadar devam etmek gerekiyor, çünkü bu her zaman sürprizler getirebilir. Sezon boyunca yaptığımız tüm çalışmalardan dolayı takımla ve teknik ekiple gerçekten gurur duyuyorum. Sezonun bitimine iki tur kala TGR-WRT olarak şimdiye kadar kazandığımız en erken üreticiler unvanı. Rekabet zorlu ve arabalar birbirine yakın ama burada yaptığımız gibi güvenilirliğimiz ve arabaları sorunsuz bir şekilde eve getirmemizle fark yarattığımızı düşünüyorum. Şimdi pilotlar ve co-pilotlar şampiyonluğu için mücadele eden iki ekibimizden hangisinin son iki turda başarılı olacağını görmek için heyecanlıyız.”

Kalle Rovanpera; “Takımın üreticiler şampiyonluğunu korumasına yardımcı olmak iyi bir duygu. Bitime iki yarış kala bunu burada, Şili’de doğrulamak büyük bir başarı ve gerçekten güzel bir duygu. Bu bizim için en kolay hafta sonu değildi, çünkü biraz zor durumdaydık. Cuma günü start pozisyonunda zorlandık ve cumartesi günü en iyi kararları veremedik. Pazar günü ikinci geçişte bile oldukça fazla yol temizliği yapılması nedeniyle hala zorluydu. Ancak lastikleri kurtarmak ve daha da zorlamak için iyi bir planımız vardı. Powerstage’de hızlı zaman geldi, hızlı olduğumuzu gösterdi ve bu puanları almak güzeldi.”

Elfyn Evans; “Genel olarak hafta sonu belki de umduğumuz gibi değildi ve bence daha fazlası için potansiyel vardı. Zaman zaman iyi bir hıza sahip olsak da bu sefer her şeyi tam olarak yapamadık. Ancak podyum sonucumuzla nispeten mutlu olabiliriz. En iyi haber; takım üreticiler şampiyonluğunu perçinledi. Takımın bir parçası olmak bir onur ve herkesi sıkı çalışmaları için ödüllendirmek harika. Sürücüler şampiyonasında biz muhtemelen bu hafta sonu Kalle’yi bizden biraz daha fazla kapatmamız gerekiyordu ama en azından mücadele hala canlı.” Sezonun sondan bir önceki yarışı 26-29 Ekim’deki ralli WRC için yepyeni bir yarış: Almanya, Çek Cumhuriyeti ve Avusturya’daki zorlu asfalt yollarda gerçekleşecek Orta Avrupa Rallisi. | 2 Ekim 2023 : 00.50

Şili Rallisi Genel Klasman
1 Ott Tanak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 Hibrit) 3 saat 06 dakika 38,1 saniye
2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hibrit) +42,1s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 Hibrit) +1d06.9s
4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 Hibrit) +2dk11.0s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 Hibrit) +4m41.5s
6 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) +8dk18.5s
7 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Skoda Fabia RS Rally2) +8dk44.3s
8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Skoda Fabia RS Rally2) +9dk20.6s
9 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroen C3 Rally2) +9dk53,9s
10 Nikolay Gryazin/K.Aleksandrov (Skoda Fabia RS Rally2) +10dk08,2s