Seriyi Carlos kırdı

Carlos Sainz Sinagpore GP’sini kazanarak Red Bull Racing’in 15 yarışlık galibiyet serisine son verdi; Ferrari sürücüsü Lando Norris’i damalıya kadar ardında tutmayı başardı. Mercedes’ten Lewis Hamilton üçüncü sırada tamamladı. George Russell son turda bir kaza yapınca, şampiyona lideri Max Verstappen beşinci sırada finişi yaptı. Sainz startta pole pozisyonunda liderliğiğ ele alırken, Ferrari’den takım arkadaşı Leclerc üçüncü sıradan ve yumuşak lastiklerle iyi bir başlangıç yaparak ilk viraja girip Russell’dan ikinciliği kaptı. İlk 3’ün arkasında ise Norris yer aldı.İlk viraja yaklaşırken Norris, 4’üncülüğe girdi, Hamilton ise onun arkasında 5’nci sırada aşırı hırslı bir atak başlattı ve virajı keserek Ferrari’nin ardından üçüncülüğe yerleşti ama Britanyalı kısa sürede yerleri geri verdi.

Sert lastiklerle başlayan Verstappen, AlhaTauri’den Liam Lawson’un startta 12’nciliğe gerilemesi ve ardından Nico Hülkenberg ve Kevin Magnussen’in Haas arabalarını geçerek turun başında 8’nciliğe kadar yükselmesinin ardından kısa süre sonra 10’nculuğa çıktı. 10. turda Sainz, takım arkadaşı Leclerc’e 1,3 saniye farkla önde olurken, Russell 1,5 saniye daha geride üçüncü sırada yer aldı. Norris, Hamilton ve Aston Martin’den Fernando Alonso’nun önünde dördüncü giderken, Ocon sadece 0,8 saniye geride olan Max’in baskısı altındaydı. Yarış artık ilk pit stop penceresi öncesinde adeta taktiksel bir savaşa dönüştü; Ferrari sürücüleri lastiklerini korumak için temkinli tur atıyor ve diğerlerini arkalarında topluyorlardı.

20’nci turda Williams’tan Logan Sargent 8. virajda kontrolü kaybetti ve bariyerlere çarptı. Yarışa devam edebildi ancak ön kanadı arabasının altında sıkışıp kaldığı için enkaz kırılmaya başladığı için Amerikalı pit şeridine geri döndüğünde safety car devreye girdi. İlk 7 hepsi pit’e girdi. Sert lastikli Red Bulls dışarıda kaldı ve Sainz liderliğe çıktığında Verstappen ikinci sırada, Russell’ın önündeydi. Perez ise 4, pit stoplarda trafik nedeniyle zaman ve pozisyon kaybeden Norris ve Leclerc’in önündeydi. Güvenlik aracı 22. turun sonunda pistten çıktı ve Sainz, Verstappen’i uzak tutmak için yeniden startı iyi kontrol etti. Ancak Red Bull sürücüleri yalnızca en üst sıralarla flört ediyordu ve sonraki turlarda eskimiş sert lastikleri fena halde aşınmaya başladığında ilk 10’un alt yarısına gerilediler. Yarı mesafede Sainz, Russell’ı sadece 0,8 saniye önde, Norris ise 0,7 saniye geride bıraktı. Hamilton, McLaren sürücüsünün hemen peşinde iken, Leclerc ikinci Mercedes’in iki saniye gerisindeydi.

Pérez 39. turun sonunda tek pit stopunu yaptı ve bir sonraki turda Verstappen kendisini takip etti. Verstappen ile 15. sırada ve Pérez ile iki sıra geride yeniden birleştiler. 43. turda Alpine pilotu Esteban Ocon gücünü kaybetti ve pit çıkışına yakın bir yerde kenara çekince sanal güvenlik aracı devreye girdi. Williams’tan Alex Albon ve Alfa Romeo’dan Zhou Guanyu, Russell ve Hamilton gibi pite doğru yöneldi; Mercedes, pit stoplarını üst üste koydu ve son etaplarda öndeki arabalardan daha yüksek hıza sahip olma konusunda kumar oynadı. 52. turda Sainz, Norris’in 1,4 saniye önünde yer alırken, Leclerc McLaren’ın neredeyse beş saniye gerisindeydi. VSC altında durduktan sonra Leclerc’ten bir saniye daha hızlı tur atan Russell, O’nun sadece 1,2 saniye gerisinde ve Hamilton da hemen arkasındaydı. 54. turda Mercedes sürücüleri atağa kalktı ve her ikisi de çok daha eski sert lastiklerle savunmasız olan Leclerc’i geçtiler.

Mercedes çifti, bol tempoyla Norris ve Sainz’e yaklaşmaya başladı, ancak lider Ferrari sürücüsü tehdidin farkındaydı ve McLaren sürücüsünün Russell’a karşı şansını artırmak için Norris’in DRS menzili içinde kalmasına akıllıca izin verdi. Russell’ın sabrı ve hassasiyeti son turda tükendi. İngiliz sürücü Norris’e yaklaştı ancak McLaren sürücüsü duvara çarptığında Mercedes sürücüsü O’nun çizgisini çok yakından takip etti ve duvara daha sert çarptı. Kıvılcım yağmuru altında pistten çıkıp kaçış yoluna doğru fırladı ve yarışı sona erdi. Birkaç yüz metre sonra, her yarışta lastiklerini temizleyen ve akıllı, taktik açıdan zekice bir yarış sürdüren Sainz, Norris ve Hamilton’un önünde ikinci GP galibiyetini almak için çizgiyi geçti. Leclerc dördüncü sırada kaldı ancak Red Bull, yarışın sonlarına doğru toparlanarak Verstappen’in pit stopunun ardından 15’ncilikten Alpine’den Pierre Gasly ve McLaren’den Oscar Piastri’nin önünde bayrakta 5’inciliğe yükselmesini sağladı. Pérez, güçlenerek 8’nciliğe çıktı, ancak Meksikalı sıralamayı yerine getirirken Albon’a temas ederek pist dışına çıkardığı için yarıştan sonra hakemler tarafından savunmaya çağrıldı. Lawson, AlphaTauri adına iki hak edilmiş puanı aldı ve son puan Magnussen’e gitti. | FIA, 18 Eylül 2023 : 10.25

2023 FIA F1 Singapur GP-Yarış
1 Carlos Sainz Ferrari 62 1:46’37.418
2 Lando Norris McLaren 62 1:46’38.230 0.812
3 Lewis Hamilton Mercedes 62 1:46’38.687 1.269
4 Charles Leclerc Ferrari 62 1:46’58.595 21.177
5 Max Verstappen Red Bull 62 1:46’58.859 21.441
6 Pierre Gasly Alp 62 1:47’15.859 38.441
7 Oscar Piastri McLaren 62 1:47’18.897 41.479
8 Sergio Pérez Red Bull 62 1:47’31.952 54.534
9 Liam Lawson AlphaTauri 62 –
10 Kevin Magnussen Haas 62 –
11 Alexander Albon Williams 62 –
12 Zhou Guanyu Alfa Romeo 62 –
13 Nico Hülkenberg Haas 62 –
14 Logan Çavuş Williams 62 –
15 Fernando Alonso Aston Martin 62 –
16 George Russell Mercedes 61 – Kaza
Valtteri Bottas Alfa Romeo 51 – Abandone
Esteban Ocon Alpine 42 – Abandone
Yuki Tsunoda AlphaTauri 0 – Kaza
Lance Stroll Aston Martin 0 – Çekildi