Dört dörtlük zafer

TGR-WRT, 2021’de takvime geri döndüğünden beri FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın en zorlu ayağı olan Safari Rallisi’nde yenilmedi ve Toyota’nın tüm zamanların Safari rekoru şimdi 11 zafere ulaştı; bunların 10’u WRC’nin bir ayağı olarak elde edildi. 1-2-3-4 bitişi, Toyota’nın Celica ST185 ile Kenya’da böyle bir sonucu ilk kez kaydetmesinden bu yana 30 yıl sonra geliyor; bu, 2022’de GR Yaris Rally1 Hybrid ile tekrarladı. Ogier’nin üç yıldaki ikinci Safari başarısı, kopilot Vincent Landais ile birlikte bu sezon şimdiye kadar aldığı beş starttaki üçüncü zaferi oldu. Cuma sabahı rallinin ilk uzun etabından bu yana liderlik ettiler ve pazar gününe geçen yılın Safari galipleri Rovanpera ve Jonne Halttunen’e karşı 16,7 saniyelik bir farkla girdiler. Son güne altı etap ve 74,38 rekabetçi kilometre kaldı ve ilk iki ekip zafer için heyecan verici bir mücadele vermeye devam etti. Rovanpera, sabahın ilk etabında Ogier’in avantajını yarıya indirdi ve Ogier arabasının arka kanadını ve bagaj kapağını kaybetmesine rağmen bir sonraki etapya bu zemini geri kazandı. Bu, yumuşak kum ve derin tekerlek izleriyle hâlâ önemli zorluklar sağlayan son üç aşamadan önceki son serviste onarıldı. Ogier’nin nihai kazanma marjı sadece 6,7 saniyeydi: genellikle tam dakikalarla karar verilen bir rallide Safari tarihindeki en düşük marj oldu.

Rallinin sonundaki Power Stage’de üç bonus puan almak için en iyi üçüncü zamanı yapan Rovanpera, 13 rauntluk sezonun ortasının ardından şampiyona liderliğinde puanını 25’ten 37’ye çıkardı. Evans, kopilotu Scott Martin ile üst üste ikinci kez Safari podyumuna çıktıktan sonra, şu anda sıralamada 41 puanla üçüncü sırada yer alıyor. Ayrıca pazar gününe bu kez Katsuta ve Aaron Johnston’a karşı 16.7 saniyelik bir avantajla başladılar ve bunu gün boyunca 25.3 saniyeye çıkarmayı başardılar. Katsuta yine de TGR WRC Challenge Programının desteğiyle başka bir güçlü Safari sürdü ve Kenya’da arka arkaya üçüncü kez podyum için mücadele etmek ve nihayetinde sezonun şimdiye kadarki en iyi finişini perçinlemek için Çarşamba günkü ralli öncesi shakedown etabını geride bıraktı. TGR-WRT, yılın beşinci galibiyetinin ardından üreticiler arasındaki farkını 42 puana yükseltti. Estonya Rallisi (20-23 Temmuz), Avrupa’nın kuzeyindeki hızlı çakıl yollardaki çift başlı bir yarışın ilk bölümü. Tartu çevresindeki etaplar, geniş ve dar bölümleri ve ikinci geçişte tekerlek izi bırakabilecek yumuşak ve kumlu bir yüzeyi birleştiriyor. | TGR, 25 Haziran 2023 : 21.38

Safari Rallisi 2023 Genel Klasman
1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) 3h30m42.5s
2 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) +6.7s
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) +2m58.5s
4 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid) +3m23.8s
5 Dani Sordo/Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) +5m05.4s
6 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 Hybrid) +9m14.4s
7 Pierre-Louis Loubet/Nicolas Gilsoul (Ford Puma Rally1 Hybrid) +16m15.7s
8 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid) +24m47.0s
9 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Škoda Fabia Rally2 evo) +26m33.4s
10 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 evo) +27m04.0s