WRC’de hibrit devri

WRC’nin üç üreticinin çığır açan yeni nesil Rally1 araçları, 2022 sezonu Monte-Carlo Rallisi’ndeki (20-23 Ocak) açılışından beş gün önce Salzburg’daki Hangar-7’de yapılan lansmanda ilk kez bir araya geldi. FIA başkanı Mohammed Ben Sulayem’in de katıldığı lansmanda son şampiyon Toyota Gazoo Racing ve Hyundai Motorsport ile M-Sport Ford, dört kıtada 13 rallide yarışacak olan çarpıcı yepyeni arabalarını tanıttı. Katılanlar arasında Toyota’nın 2021 şampiyona 2’ncisi Elfyn Evans ve geçen sezon tarihin en genç WRC ralli kazananı olan takım arkadaşı Kalle Rovanpera da vardı. Hyundai de birinci pilotları Thierry Neuville dünya şampiyonu Estonyalı pilotu Ott Tanak ile temsil edilirken, M-Sport Ford yeni pilotu Craig Breen ve takımın ateşli genç oyuncusu Adrien Fourmaux ile birlikte göründü. Şampiyonanın 50’nci sezonunda, yeni FIA teknik düzenlemeleri seriyi daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru yönlendirirken, WRC büyük çevresel değişikliklerden geçecek. Yükseltilmiş bir güvenlik hücreli şasi, yüzde 100 fosilsiz yakıt ve sürdürülebilir enerji kaynakları kullanacak hibrit motorlu arabalar, sporun daha yeşil bir geleceğe olan bağlılığının anahtarı olarak görülüyor. Yeni hibrit rakipler, 100kW’lık bir elektrik motorunu, 2011’den beri sporun en üst düzey otomobillerine güç veren, rekabette kanıtlanmış 1,6 litrelik turboşarjlı benzinli motorla harmanlıyor. Paket, en yüksek performans seviyelerini 500 hp’nin üzerine çıkarırken aynı zamanda zararlı emisyonları da azaltıyor.

Kendisi de eski bir WRC yarışmacısı olan Başkan Ben Sulayem şunları söyledi: “Bugün yeni Rally1 döneminin lansmanı, FIA ve tüm ralli ailesi için çok gururlu ve önemli bir an ve WRC Organizatörünü şampiyonanın 50. yıl dönümü sezonu başlangıcında harika bir gösteri gerçekleştirdiği için tebrik etmek istiyorum. FIA’nın yeni teknik düzenlemelerine yönelik coşku son aylarda kendini fazlasıyla gösterdi ve Rallye Monte-Carlo’ya sadece birkaç gün kala takımlardan ve üreticilerden gelen ivmenin daha da altını çizdi. Güvenlik iyileştirmeleriyle birlikte yeni bir dinamik performans katmanı ekleyen hibrit teknolojisinin yanı sıra, Rally1 araçları yüzde 100 sürdürülebilir yakıt kullanacak ve serinin her turunun organizasyonunda daha fazla sürdürülebilirlik elde etmek için çalışmalar devam ediyor. Heyecan verici bir sezon için sabırsızlanıyorum!” dedi. WRC Organizatörü genel müdürü Jona Siebel, şampiyona için ‘dönüm noktası’ bir dönemin başlamasını memnuniyetle karşıladı. “Bu gece WRC’nin geleceğinin neye benzediğini gördük. Üreticilerin bu şaşırtıcı ve yenilikçi Rally1 araçlarını WRC’nin yeni çağına hazırlama konusundaki sıkı çalışmalarını ve bağlılığını takdir ediyorum. Bu akşam, WRC’yi sergilemek ve hem son derece rekabetçi motor sporları hem de gezegenin birlikte gelişebileceği bir ortam yaratma konusundaki güçlü arzuyu sergilemek için harika bir fırsattı” diye konuştu. | wrc.com, 16 Ocak 2021 : 13.57