Huysuz ihtiyar!
2019’u ‘dergi yılı’ olarak ilan ettiğimiz için..
Ralli Dünyası’nın yeni çıkacak 53’ncü..
Serinin ise 226’ncı sayısına..
Ayrı bir özen gösterip,titizleniyorum.
Farklı röportajları ve değişik içeriği ile..
Dolu dolu bir sayı okurla buluştuğunda..
İnşallah, yoğun emeğin karşılığını görür!
İçerik demişken, ses getirecek röportajlar..
Yeni sezon öncesi incelemeler..
Yazarların ilk kez ve sadece dergide çıkacak yazıları..
Görsel ağırlıklı olarak sayfalara yansıyacak.
Yeni sayı için yaptığımız ilk röportajı ajansta anonslamıştık.
Detoro’nun yapımcısı, baja yarışçısı Kubilay Tüfekçi..
Özellikle sosyal medyadaki yorumlara cevaben..
İsteğimizi kırmadı ve dergiye bir konuştu, pir konuştu.
Detoro öyküsünü çoktan beri düşünürdüm, kısmet bu sayıya oldu.
Marmara Baja Kupası Şampiyonu Kenan Çarpışantürk’ün
Kendisi gibi yarışçı oğullarından Salih te dergiye konuk oldu.
Baba oğul Çarpışantürk’lerin adrenalin dolu kariyerleri..
Babasından sonra oğlu ile de dergi sayfalarında yer buldu.
Geçtiğimiz sezonu sınıf şampiyonu olarak kapatan..
Salih de röportajı ile yankı yapacak!
Ve, sürpriz bir isim de kırmadı ve hayatında ilk kez..
Röportaj verdi. Öncelikle kırmayıp davetimi kabul ettiği için..
Sonsuz teşekkürlerimi buradan iletiyorum.
Elbette, derginin Baş Muharriri (Yazarı) sıfatı ile..
Gönlümüzün baş tacı Şevki Gökerman abimizden bahsediyorum.
Yıllardır yazıları ile çorbamıza ayrı bir lezzet kattı.
Yazıları fizandan bile ses getirdi!
Aklıma düştüğü an gecikmedim, geçtim karşısına..
Neden, niye, nasıl gibi seri soruların ardından peki dedi.
Tıpkı, yıllar önce, müdürü olduğu bankanın Şişli şubesinde..
‘Dergiye yazması’ için ricacı olduğum ilk günkü gibiydi..
Kibar, sevgi ve saygı dolu haliyle, Şevki Gökerman abi karşısında..
Zorlanmadım desem yalan olur. Ne sorabilirdim?
Elbette, kendisini, gazete ve sonrasında dergi yazarlığını..
Ama sohbet sırasında benim bile ilk kez duyduğum farklı yönlerini..
Ağzım açık dinledim, teybe kaydettim.
Sizler bu satırları okurken, teyp çözümü ve yazının redaktesi bitmişti.
Evinin salonunda, çalışma masasının karşısındaki duvarda gözüme takılan..
Bir fotoğraf vardı, düşünmeden rica ettim, kırmadı paylaştı..
Röportaj sayfalarını renklendirecek fotoğrafta..
50 yıllık eşi Duygu ablamızla birlikteydiler.
Aynı gün sohbetimize çay zerafeti ekleyen..
Duygu ablama da yaptım hınzırlığımı..
Hesapta olmayan bir teklifle kendisine de uzattım teybi.
Önce Şevki abinin bilmediğim ‘lakabı’ çıktı sözleri arasından..
Sonra da Bozhane’de yaşadığı kazayı deştim ilk kez.
Duygu ablamın sözleri de aynı sayfaları renklendirdi.
Ralli Dünyası 53’ncü sayı konukları elbette bitmedi..
Yarın, klasikçi bir abimizle randevum var..
Keyifli geçeceğini umuyorum. Sonrasında Ankara, İzmir..
Bursa, Bolu, Antalya ziyaretlerim olacak.
Anlayacağınız leylek havada göründü bana!.
Tabii bu arada, ajansın akşını da sektirmemek için..
Var güçle çalışmaya devam!
Derginin yeni sayı konuklarını çözümleri tamamlandıkça..
Ajanstan anons etmeye de devam edeceğiz.
Ki, varsa eğer hala dergisiz kalanlar, meraklansınlar!
Eğer bu ülkenin en uzun soluklu, aylık periyotlu tek dergisi..
Onca yılları devirdikten sonra hala yayınına devam ediyorsa..
Bu, sadece sporun birkaç iyi adamının ilgisi ile değil..
Aynı zamanda sporun geniş bir kitlesinin desteği ile olmalı.
Bu konuda ne kadar kırılgan olsam da..
Derginin varlığını sürdürmek adına yüksünmeden..
Yorulmadan, bıkmadan, usanmadan, ulaşabildiğim herkesle..
Tek tek konuşup barışık bir yol izleyeceğim.
Dergi için yani ve katmerli planlar yapılıyor bir yandan..
Her bir adım gerçek olduğunda, yine ve ilk kez..
Burada sizlerle paylaşmayı sürdüreceğim.
Belirtmeliyim ki, bugün resmen koltuğa çakıldım.
Monte Carlo’daki rekabeti takip ederken..
Bir yandan da gözüm ekrandaydı sürekli.
A Spor’un yarışın son etabını canlı vereceği bilgisini edinmiştim..
Ama hayal kırıklığı yaşadım!.
Aynı anlarda furtbolun eskilerini anlatan bir program..
Ekranda yer bulmuştu. Önü arkası da futbol içerikli olarak.
Dünya Ralli Şampiyonası’nın Türkiye ayağı için..
3,5 milyon lirayı bir çırpıda ödeyen ülkemizde..
WRC’yi naklen yayınlayan bir kanal olmadı, bu yıl da maalesef..
Ogier’in 2 salise farkla başladığı güç etabından..
2 saniye farkla Neuville’nin önünde çıkması müthişti.
Belçikalı, Ogier var oldukça, en iyi 2’nci olmaktan öte..
Bir basamak ileri gidemeyecek anlaşılan.
Bu arada, Dakar bitti, gitti; Monte Carlo bitti gitti..
Dünya kış demiyor, yaz gibi gazlıyor ama..
Biz daha haftalar sayıyoruz yeni sezon için.
Dört bir yanı karla kaplı ülkemde..
İsveçvari bir kar yarışını ne Nevzat kotaramadı..
Ne de bir başkası. Hayırlısı..
Eldekini izlemekle yetineceğiz.
Herkese iyi haftalar diliyorum.
27 Ocak 2019 : 23.55
Son Yorumlar