Rekor ayı..

Eğer bu ekranın müdavimi iseniz..

İlgilendiğiniz sporun ‘sürat’ sporu olduğunu biliyorsunuz..

Hızlı ama güvenli bir sporun..

Aynı değerlere sahip ajansı olmak ise..

Zor, tempolu ama keyifli..

Bir mücadele gerektiriyor.

Zamanın en küçük kesitlerinde..

Dakikada dahi haber, haberi eskitiyor.

Oysaki yoğun emekle hazırlanıyor her bir haber..

İnsan, her haberi en üstte tutmak istese de..

Gündem ve güncel buna asla fırsat vermiyor.

7/24 zaman sınırsız bir tempo bu..

Hem zamana karşı yarışmak..

Hem ajansın haberleri hep canlı tutmak..

Bu arada amiral dergimiz Ralli Dünyası’nı da her ay abonelerine ulaştırmak..

Çalışma takvimimizin olmazsa olmazları..

Bu satırları, yeni ve yorucu olacak bir yolculuk öncesinde..

Ve, yine yeni günün ilk saatlerinde yazıyorum..

Çünkü, yarın ve hafta sonu Kıbrıs Rallisi için kulvarları arttırıyoruz..

Hem, canlı yayında güncel ve anlık haberleri ekranlara taşımak..

Hem de üyelerimiz için gün özetlerini şifreli haberlere taşımak..

Kısmet olursa İstanbul’a döner dönmez fotoğraf galerileri ve..

Videoları ajanstan ve üye sporcu bloglarımızdan yayına hazırlayacağız.

Bu yazının içeriği ise, bu yoğun ötesi tempomuzun rakamlara yansıyan..

Kısa ama çarpıcı bir özetini paylaşmak maksatlı..

Sıkça yaptığım gibi, geçen bir ayın özeti diyebilirim.

Aslında, bu yazıyı yarın yazmam gerekiyordu ama..

Lefkoşe’de buna vakit bulacağımı sanmıyorum.

Rakamlar derken de, elbette ki ajansın aylık performansını kastediyorum.

Yine yeni bir rekorun eşiğindeyiz.

Temmuz 2017’nin haber rekorunu, inşallah yarın saatler 24’ü gösterdiğinde..

Kırmış olacağız. Gün içinden son gelişmeler canlı yayında olacak..

Gün sonunda ise özet ve yorum yazıları..

Elbette çok yoğun ve tempolu geçen bir mayıs ayındaki..

Trafik raporlarımız da yine tavanı deldi.

Trafiğin güncelini her daim gsm’den takip ettiğim için..

Sık sık, sistemdeki sayaçtan ‘trafik patlıyor’ mesajı alıyorum.

Baktım, duruma; son 28 ayın en yüksek hit’ini almış ajans.

Elbette, bunun için sizlere şükran borçluyuz.

Siz, haberin merkezinde günceli takip ederken..

Takip trafiğimize destek sağlıyorsunuz.

Sadece web sitemizin trafiği değil, fakat aynı zamanda

Sosyal medya trafiklerimiz de fena ötesi.

Sosyalde en son kervana katıldığımız instagram ayrı bir mecra..

Sadece ajans haber başlıkları ve zaman zaman..

Yarışlardan selfiler paylaştığım instagram’da da ivme hep yukarıya doğru.

Burada da sıkı bir femonen var, hem takipteyiz, hem de..

Rakamlarda geçmek adına hedeflediğimiz bir sporcu..

İstanbul Park işletmecisi Ali Vural Ak’tan bahsediyorum.

Sıkı bir instagram takipçisi olduğunu söylemeliyim.

Haliyle kendisini takip edenlerin sayısı beşli rakamlara ulaşmış durumda.

Ama bu konuda milyon takipçisi olan fenomenler ile de tanışıklığım var.

Yine de, Ali Vural Ak, yoğun iş temposunda ve takipçilerini güncelsiz bırakmıyor..

Hem de ajans başta olmak üzere takip ettiklerine beğeni yapıyor..

Bu arada da ülkenin en yüksek tirajlı ulusal gazetesinin otomobil ekinde..

Periyodik yazıları ile ayrı bir takipçi kitlesi yaratmaya başladı.

Yazılarını başlık ve giriş paragrafı şeklinde ve haber linki ile..

Ajansta da birlikte sizlerle paylaşıyoruz.

Bu yazıda değinmek istediğim farklı bir konuda ise..

Bir okur mesajını paylaşacağım önce sizlerle..

Can Tunay Açıkgöz’den sosyal gelen mesaj aynen şöyle

“Aydın abicim çoğu zaman takip ediyorum hep organizasyonlarda eksikleri kazaları kötü durumları vs. üzerine düşüp paylaşıyorsunuz Zaten Türkiye ‘de motor sporları iki üç yıldır Serkan Yazıcı başkanımız geldiğinden sonra gelişmeye başladı. Benim düşüncem bu tarz organizasyonlarda kötü yanlarını dışarıya yansıtılmamasından yanayım hem izleyicinin artması hem de yarışmacı çekmek amaçlı. Emeğinize sağlık iyi çalışmalar..”

Aslında, özelinden yanıtlamaktı maksadım, buradan yazmadan önce..

Belki benzer düşünceleri olanlar da olabilir, onlara da ulaşsın istedim.

Sevgili Can, öncelikle değerlendirmesinde bir açıdan haklı, ama eksik..

Çünkü, ajansta, son 2-3 yıl değil, 15 yıldır..

Sporumuzun yönetimlerin eksik ve yanlışları üzerine haber ve yorumlarımız çıkıyor..

Sadece son yönetimle ilgili değil, önceki yönetimler zamanında da..

Bence, bundan doğal bir şey olmamalı;

Çünkü, biz ‘medya’ görevi yapıyoruz.

Medya’dan anladığımız, global anlayışta habercilik yapmak..

Gördüğümüz eksik ve yanlışları yazarak eleştirmek.

Ki, şakşakçılık yapmak işin kolayı..

Oysa önemli olan eksiği yanlışı görmek, göstermek..

Zor olanı, gündeme güncele getirip hataların düzeltilmesi için ön ayak olmak.

Aslında farkına varsa yönetimler..

Yerinmek hatta gocunmak yerine bundan nasıl faydalanmaları gerektiğini düşünür.

Sporun iyi veya kötü yanları diye ayrım yapmadan..

Ama sadece gerçekleri eleştirel dozda camia ile paylaşmak olan asli görevimizden..

Ve yapılan eleştirilerden feyz alıp..

Eksik veya yanlışları düzeltmek yönetimlerin görevi olmalı.

Keşke, mesajında son 2-3 yıldır..

Sporda gelişme olarak gördüklerini de örneklese idi..

Kimbilir, belki benimden gözümden kaçanları varsa, faydalanırdım.

Fakat –bizce– işler hiç te o renkli değil.

Aksayan yönler, zaman zaman ajansta yorumlanıyor zaten, yenilemeye gerek yok!

Ne zaman ki, yönetici koltuğunda oturanlar farkına varır..

Bağımsız ve eleştirel bir medyanın bir nimet olduğuna..

İstifade edebilirler bundan, bizler de alkışları o zaman!

Ama, ne yazık ki, medya anlayışında anlaşamıyoruz ilk başta..

Bu yüzden sporun başına her kim geçse..

Başta, belki, diyaloglarımız şeker tadında olabiliyor ama..

Sonrasında, biz işimizi yapmaya başladığımızda..

İlk önce diyalog kesiliyor, ardından ipler geriliyor.

Alıştık, kabullendik.

İşimizden, yolumuzdan sapmadan..

Aynı tempo dirsek çürütmeye devam!

Şimdi, müsaade, zaman hazırlık vakti.

Yolcu yolunda gerek. Herkese hayırlı sabahlar..

31 Mayıs 2018 : 01.00