Dakar’da bitime yaklaşıldı

Etap 11 | Belen-Chilecito

Dakar’da bitime üç gün kala süregelen sıkı rekabete dayanan Peugeot Takımı, 280 kilometrelik 11’nci etaptan sonra 1-2’nciliğini korudu. 11’nci etap, Dakar’ın daha kısa olanlarından biri. Aynı zamanda ünlü Altiplano’nun saçaklarının üzerindeki Fiambala bölgesinin gevşek kumuyla karakterize edilen en kompleks. Arazinin karmaşık yapısına rağmen, üç Peugeot 3008DKR Maxi ekibi de 15 saniye içinde ilk 4 içinde kaldı! Rallide 12’nci etap, Dakar’ın en uzun etabı olacak. 11’nci etapta en hızlı Peugeot, günün ikincisi olan Cyril Despres idi. Genel klasmanda ciddi bir gecikme ile yarışı sürdürüyor, bir kez daha takım arkadaşları için destek ekibi görevini sürdürdüler.

Dakar’ın Genel Klasman 1’ncisi Carlos Sainz 11’nci etabı en iyi 3’ncü zamanla tamamladı ve avantajını korudu. 11. Etabın ilk kısmında güçlü bir adım attılar, daha sonra ritimlerini kontrol ederek finişe doğru güvenle sürmeye yoğunlaştı. Stéphane Peterhansel karşısında 50 dakika önde liderliğini 12’nci etaba taşıdı. Peterhansel, zorlu etapta genelde dördüncü en hızlı zamanı ile 2’nciliğini korudu ve genel klasmanda en yakın rakibinden 23 dakika önde gidiyor. Bu arada, Dakar yetkilileri delilleri ve verileri yakından inceledikten sonra, 15 Ocak Pazartesi günü Salta’da verilen kararı tersine çevirdi ve Sainz’e verilen 10 dakikalık cezayı iptal etti. | 18.01.2018 : 07.20

Ne dediler? (11. Etap sonrası)

Bruno Famin (Peugeot Spor Müdürü) “Carlos şimdi rahat, Stéphane ise ikinci sırada yer alıyor. Fakat bitirmek için hala uzun bir yol var ve herhangi bir aksilik yaşamadan Cordoba’ya varmaları gerekiyor. Cezaya ilişkin olarak ise, organizatörlere konuyu tekrar inceleyerek, tüm belgeler ile diğer kanıtları elden geçirdikleri için teşekkür ederiz. Onlara arabanın hızı ve hareketiyle ilgili belirli miktarda veri sağladık. Bunu mukayese ederek Carlos’un bakış açısının doğru olduğunu saptadık, ki buna hiç şüphe duymadık.”

Cyril Despres; “Fiambala’da bu sıcak havada bu yükseklikte kum tepelerini tırmanmak her zamanki kadar zor oldu! Etabın açılış bölümünde biraz temkinli davrandım. Bir noktada, önümüzdeki izleri kaybettiğimiz bir yerde kayarak iki dakika kaybettik. Ardından kontrol noktasında bir lastiğimizi değiştirmek zorunda kaldık, etabın sonuna doğru biraz asıldık, sonuçta zaman iyiydi.”

Carlos Sainz; “Fiambala, her zaman Dakar’ın en zor aşamalardan birisi ve bunu tekrar yaşadık. Benim fikrim iyi bir tempoda ilerlemekti, ama çok fazla zorlamadan. Etabın ilk bölümünden sonra kesinlikle mücadele içinde olduğumuzu görmekten yana memnun oldum. Etabın ikinci yarısında biraz daha hızlı gittim ve iyi vakit geçirdik. Bu bizim liderliğimizi biraz daha rahatlattı. Şimdi daha iyi.”

Stéphane Peterhansel “Bir kumulun üstünde büyük bir sıçrama yaptık, bu, rallideki ilk büyük atlamamızdı ve bizi biraz salladı. Sonuç olarak sırtlarımız biraz ağrıdı, sanırım bir omurga eksik! Otomobilin direksiyonu da etkilendi. Yolda ilk giderken, navigasyon zordu. Deneyip yol bulmak için ilk motosiklet ile birlikte sürdük. BF Goodrich lastiklerimizin gerçekten güçlü olduğunu söylemek zorundayım. Zor bölümlerde üstelik yaptığımız hızlara baktığımızda lastiklerin patlamaması inanılmaz”

Dakar Rallisi 11.Etap Klasmanı
1. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, 4s10d54s
2. Cyril Despres (FRA) / David Castera (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +4d35s
3. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), Peugeot 3008 DKR Maxi, +440s
4. Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +4d50s
5. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +5d56s
6. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +11d57s
7. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +19d47s
8. Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +29d13s
9. Orlando Terranova (ARG) / Bernardo Graue (ARG), Mini 4WD, +42d12s
10. Lucio Alvarez (ARG) / Robert Howie (ZAF), Toyota 4WD, +42d23s

Dakar Rallisi 11.Etap Sonrası Genel Klasman
1. Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), Peugeot 3008 DKR Maxi, 36s26d27s
2. Stéphane Peterhansel (FRA) / J.P.Cottret (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +50d45s
3. Nasser Al Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +1s14d02s
4. Bernhard Ten Brinke (NLD) / Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +1s17d35s
5. Giniel de Villiers (ZAF) / Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +1s30d05s
6. Jakub Przygonski (POL) / Tom Colsoul (BEL), Mini 4WD, +2s44d18s
7. S.Khalid Al Qassimi (ARE) / Xavier Panseri (FRA), Peugeot 3008DKR Maxi, +3s16d19s
8.Martin Prokop (CZE) / Jan Tomanek (CZE), Ford 4WD, +5s53d08s
9.Peter Van Merksteijn (NED) / Maciej Marton (POL), Toyota 4WD, +6s31d09s
10.Sebastian Halpern (ARG) / Edu Pulenta (ARG), Toyota 4WD, +8s41d21s