Off-road’a taze kan bulunmuştur…

23.07.2017 : 01.00 | Son köşe yazımda Toyota Land Cruiser 70 serisinin…
TD 4.5 makineyle, çok iyi işler çıkaracağından bahsetmiştim.
Hatta bir de prototip hazırlayıp, size sunmuştum.
Düşündüm de…
Vaktiyle değerli dost Ali Ersin anlatmıştı.
Mitsubishi RalliArt’ın elinde stok fazlası bir EVO-6 vardı.
Lancer, Works Gr.A olarak hazırlanmıştı. Makkinen zamanı…
Ali Ersin hiç üşenmeyip, kalkıp Japonya’ya gitmiş…
Bu dünya şampiyonu ralli otomobilinin peşine düşmüştü.
Günlerce Japon müdüre dil döküp, derdini bıkmadan anlatmıştı.
Adam “Bu araç stok fazlası imha edilecek satamam” diyordu.
Ali de “Müdürüm çöpe atacağına bana sat işte” diyordu.
Mübalağa olmasın ama bu muhabbet günlerce sürmüştü.
Sonunda Ersin istediğini koparıp gemiye yüklemişti ama…
“Bir daha bana Japon demeyin haa…” diyordu hep…
İşte karşımızda böyle, sert, disiplinli, katı bir millet var.
Toyota’ya gidip, “Bana kısa kasa 4.5 TD bin tane yap” desen…
Parayı bankaya keş yatırsan da…
Cevap vereceklerinin hiç sanmıyorum. Onlara ters iş…
Bu nedenle, Silkway’de ikinci olan 4×4’ü araştırdım.
Çin, bu işi nasıl başardı diye merak içindeydim?
1958 doğumlu Baic Motor (Pekin Oto Endüstrisi)
2006 yılında Mercedes-Benz ile anlaşma yapan marka imiş.
Önce Jeep, sonra Mercedes ile anlaştığı için…
İki markanın geniş ürün gamı bu markada mevcut.
2002’de de Mercedes, Jeep’i satın aldığı için de…
Baic Motors’un tüm araçları, Mercedes üretimi olan…
Motor, şanzıman, alt takım, ön arka diferansiyellerle uyumlu.
Hâl böyle olunca da…
Jeep kasalı, Mercedes motorlu, Baic Motors Yarış Takımını…
Kurmak, hiç de zor olmamış.
Tahminen, üstünde 5.0 litre V8 610 Nm Torklu motorla yarışıyorlar.
Ne kombinasyon ama?..
Helâl olsun. Güzel iş çıkarmışlar.
Gelelim işin mali yönüne.
Senelik cirosu $ 55 Milyar Dolar olan bir şirketten bahsediyoruz.
Bünyesinde bir yarış takımı barındırması gayet doğal.
Bizim aracın fiyatına gelince.
En pahalısı 148.600 Yuan (Çin Parası)
Yaklaşık 75 bin TL ediyor. (Gümrüksüz)
Üstünde 2.3 Benzinli Turbo Saab motoruyla.
Kısa kasada, off-road için hazırlanmış ürünler de var.
Mesela, resimdeki sarı, roll-cage, vinç, 4 kancalı ve jantlı.
Diferansiyel kilitleri de varsa…
Oh, değme keyfine.
Kalite mi?
Valla vaktiyle Ssangyong tecrübesi yaşamıştık. (1997)
Platform, mekanik, Mercedes ML serisi, kasa Kore idi.
Sport’u, Mercedes’in ünlü 5 silindir Turbo Diesel’i ile gelmişti.
Benzinlisi, 3.2 Litre, V6 idi…
Hepsi de taş gibi yollarda.
Parça sorunu olmasa, bu tuşlu 4×4’ler daha çook gider.
Gelelim bu aracın ithalatına….
Güney Afrika’dan gelen B Serisi Mercedes’e ek gümrük geldiğine göre…
Çin’den gelecek olan, Mercedesimsi araca ne koyarlar bilemem!..
Tek bildiğim. Baic BJ40L’nin işimize çok yarayacağıdır.
Hele ki… Off-road’da.