Ogier 4’üncü kez şampiyon!

Volkswagen’in Fransız pilotu Sabastien Ogier, İspanya Rallisi’ni kazanarak üst üste 4’üncü kez Dünya Ralli Şampiyonluğunu sezon bitimine iki yarış kala resmen ilan etti. Katalonya’da sezonun 5’inci galibiyetini Polo R WRC ile kazanan Ogier, yine sezonun 11 yarışından 9’unda podyuma çıktı. Ogier’in şampiyonluk yarışında en yakın rakibi takım arkadaşı Andreas Mikkelsen yarış dışı kaldı. Ogier rallide doruk noktası olarak üst üste dört yıl şampiyonluk tacını taktığında aynı zamanda FIA tarihinde 4 kez şampiyonluk yaşayan dördüncü isim oldu. Öncesinde Juha Kankkunen ve Tommi Mäkinen 4’er kez, bir diğer Fransız efsane Sébastien Loeb ise 9 kez şampiyon olmuşlardı.

Ogier, sezon bitiminden önce unvanı kazanmak için yerel kahraman Dani Sordo ile de sert bir rekabet yaşadı. Çamurlu etaplarda Sordo 17 saniye kaybetti. Ancak, 8 özel etabın 5’inde elde ettiği galibiyet ile, 5.8 saniyelik farkla Cumartesi gününe başladı. Asfalt üzerinde ilk iki gün yavaş kalan Ogier Pazar günü yaptığı bir atakla 15.6 saniye farkla ralliyi önde tamamladı. Islak ve kaygan koşullarda 3’ncülük kovalayan Mikkelsen hızlı bir sağ virajda kayarak bariyere vurdu ve yoldan aşağıya yuvarlandı. Polo R WRC’si servis alanında onarılamadı. Latvala ise İspanya’da güç etabında en hızlı zamanın sahibi oldu ve üç bonus puan ile ödüllendirdi. Ogier da 1.6 saniye farkla güç etabını ikinci sırada tamamladı.

Sébastien Ogier, finiş sonrasında “kendimi harika hissediyorum! Julien ve benim için bu 4’üncü dünya şampiyonluğu. Nasıl hissettirdiğini tarif etmek mümkün değil. Kankkunen ve Mäkinen gibi büyük isimler ile aynı seviyeye ulaşmış olmak bir onur. Ekibimize teşekkür etmek istiyorum. Bunlar olmadan, Julien ve ben, bugün burada olamazdım. Onlar tüm yıl harika bir iş çıkardılar ve mükemmel bir araba ile bütün sezon yarıştık. Güç etabının gerginliğini vardı, geçen yıl yapılan hata göz önüne alındığında, her zamankinden daha fazla endişeliydim. Ama bunu becerdik. Eve dönünce oğlum Tim’e kupayı vereceğim ve bu şampiyonluğu oğluma adayacağım” dedi.

Jari-Matti Latvala, “Dördüncü şampiyonluk için takım arkadaşım Sébastien Ogier’ı kutluyorum. Kendisini Finli efsaneler Tommi Mäkinen ve Juha Kankkunen ile aynı lige taşıdı. İspanya Rallisi bizim için çok kısa sürdü. Cuma günü süspansiyon hasarı sonrasında geri dönme şansımız yoktu. Buna rağmen, Markalar Şampiyonası için + 4 puan katkı sağladık” diye konuştu. Andreas Mikkelsen de “Ogier adına mutluyum. Cumartesi günü çok hızlı bir sağ virajda bariyerlere çarptık ve yuvarlandık. Tamamıyla benim hatamdı. Şimdi dünya şampiyonasında 2’ncilik için mücadele vereceğiz ve bunu mümkün kılmak için çok çalışacağız” dedi.

Volkswagen Motorsport Direktörü Sven Smeets de, yaptığı açıklamada “Bu galibiyet ile 4’üncü kez dünya şampiyonluğu tacına ulaşan Ogier, gerçekten olağanüstüydü. Séb ve bütün Volkswagen ekibi için büyük bir gün. Hepsi bu sezon için son derece tutarlı ve etkileyici oldular. 9 podyumdan 5’ini kazandı. Biz dünyanın en hızlı VW sürücüleri ile gurur duyuyoruz. İspanya’daki sonuç Markalar için mücadelede bizi iyi bir konuma getirdi” dedi.

Birden fazla dünya şampiyonu olanlar; tüm zamanların en iyi listesi
Sébastien Loeb, 9 dünya şampiyonluğu (2004-2012)
Sébastien Ogier, 4 dünya şampiyonluğu (2013-2016) *
Juha Kankkunen, 4 dünya şampiyonluğu (1986, 1987, 1991, 1993)
Tommi Mäkinen, 4 dünya şampiyonluğu (1996-1999)
Massimo Biasion, 2 dünya şampiyonluğu (1988, 1989)
Marcus Grönholm, 2 dünya şampiyonluğu (2000, 2002)
Carlos Sainz, 2dünya şampiyonluğu (1990, 1992)
Walter Röhrl, 2 dünya şampiyonluğu (1980, 1982)

İspanya Rallisi Genel Klasman
1. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, 3h 13m 03.6s
2. Dani Sordo/Marc Martí (E/E), Hyundai, + 15.6s
3. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai, + 1m 15.0s
4. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai, + 1m 27.8s
5. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 3m 24.4s
6. Ott Tänak/Raigo Mõlder (EST/EST), Ford, + 5m 24.9s
7. Kevin Abbring/Sebastian Marshall (NL/GB), Hyundai, + 7m 31.3s
8. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ/CZ), Škoda, + 9m 05.1s
9. Pontus Tidemand/Jonas Andersson (S/S), Škoda, + 9m 20.4s
10. Craig Breen/Scott Martin (IRL/GB), Citroën, + 9m 57.1s
14. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, + 21m 34.4s