PS’lerin finansmanı YK!
Kuraldı, takvimdi, galaydı derken..
Sezon geldi kapıya dayandı.
Bir ay sonra Eosk perdeyi açacak..
Önce tırmandıracak..
İki hafta peşine de rallide start verecek.
Yani, yeni kurallar için ilk ‘sahne’, Ege..
İstenilen değişiklikler gerçek olacak mı?
Parkurda rekabet geçen seneyi aratacak mı?
Yeni yönetim, üzerindeki stresi atabilecek mi?
Benzer soruların cevapları Ege’de saklı.
Eosk, tırmanma için rotayı Karşıyaka’ya çevirdi.
Ama bildik değil, ‘yeni bir parkur’ söz konusu.
Ege Rallisi’nde ise etaplar klasik, zemin asfalt.
Eosk’un ilk stres topu, “Power Stage”..
PS, “İlk kez denenecek”, olurluğu tartılacak.
Serkan Başkan’ın yeni dönem “olmazsa olmazı”..
Her rallide powerstage şart!.
WRC’deki uygulamanın bir benzeri.
Artıları çok; misal, seyirciye ‘renk’..
Yarışçı da ‘kolunun üstüne yatamayacak’.
‘Gazlamak zorunda’!. Çünkü; ortada ‘artı’ bir puan var ki..
Sezonla çarpınca bir yarış puanından fazlası..
Serkan Başkan’ın isteği, seyirciyi cezbetmek.
Bu da, ancak seyirciyi etaba getirmek ile mümkün.
Misal, Ömer (Yüce) Başkan, otobüs kaldırmayı düşünüyor.
Dolarsa power stage etrafı, yarışseverlerle..
Son etap dahi olsa rekabet sert olacağından..
Seyircinin de keyif alacağı hesaplanıyor.
Tabii işin başında, power stage, seyirci aktarımı dendiğinde..
Kulüplerin kaşları kalkmıştı. Bunlar, “artı masraf” demekti.
Ama kulüplerde “kasa tamtakır” olduğundan..
Power Stage ve seyirci için destek gerekiyordu.
Federasyonda da para olmadığından..
Çözümsüz denklem gibi duran bu konu, Serkan Başkan’ın arkasına dönüp;
“Yönetici arkadaşlarına attığı pas” ile çözüldü gibi.
Şampiyonanın tüm rallileri, “bir YK üyesine zimmetlendi”.
Misal, Ege Rallisi, Ömer Tolon’a..
Marmaris, Serkan Başkan’a..
Eskişehir, Onur Sürmeli’ye..
Bunlar bildiklerim. Tahminlerim ise;
İstanbul, muhtemelen Nisa Bozkurt’a..
Kocaeli, Eren Üçlertoprağı’na..
Bursa, Serkan Başkan’a ikinci piyango..
İstanbul, Kocaeli ve Bursa’da isimler ve ralliler değişebilir.
Ama illa bir YK üstlenecek organizasyona desteği.
Diğer bir tanımla, maddi destek verilecek.
Bunun “30 bin lira” olacağı konuşuluyor.
Ancak, Serkan Başkan, bir eliyle verirken 30 bini..
Diğer eliyle istiyor, Power Stage’ı ve seyirci teminini..
“Madem para veriyorum, o halde istiyorum”, diyor.
Kulüpler de paranın uzaktan ışığını görünce..
Haliyle itiraz edemiyorlar, istenilenlere..
Çanakkale’ye gelenler bilir, etaplardan birinde çokça seyirciler diziliydi.
Etabın bir köşesinde de mangalların dumanı hiç dinmedi.
Çanakkaleli gençler ve seyirciler etaba taşındı..
Gün boyunca yedirildi, içirildi, şapkası hediyesi eksik edilmedi.
Yarış bitti, aynı servislerle şehre geri götürüldüler.
O etapta çekilen fotoğraf kareleri insan kaynıyordu.
Serkan Başkan, bu tabloyu istiyor her rallide..
Hem seyirciyi ve hem de seyirciyi doyurup mutlu etmeyi.
Ki, gelen bir daha gelsin. Etaplar boş kalmasın.
Power Stage, tüm rallilerde mutlaka son etap olacak..
Dananın kuyruğu, olmazsa kulağı, orada kopacak!
Ekstra puan için gazlamak zorunda kalınacak olması yarışana teşvik.
Gazın dibine oturanları seyretmek ise, seyirciye büyük keyif.
Bu şablon, eğer bu sene tutarsa ne ala..
Seneye şampiyona sponsoru için el güçlendirilecek.
Öyle ya, rekabet ve seyirci varsa, medya gelir, sponsor da..
Tüm hesaplar bunun için. Gelecek seneye yatırım.
Ömer Tolon, İzmirli, sanayici ailenin işletmesinde CEO.
Serkan Yazıcı’nın çocukluk arkadaşı.
Yönetim Kurulu’na sorgusuz dahil edildi, itiraz etmedi.
Ömer’in kardeşi Can Tolon da çok hızlı bir isim, V1’in şampiyonu.
Can’ın sponsoru da Serkan Başkan. Ömer de Serkan’ın sağ kolu gibi.
Aslında çok kimse, Ömer’i “sportif direktör” bekliyordu ama geride durdu.
Şimdilerde çok yoğun; çiçeği burnunda ‘şirket evliliği’ yaptıkları.
Yabancı ortak, İzmir’de ağırlanırken,
Ömer, bir yandan da 30 binlik bütçesinin tedarikini düşünüyor.
Ama yapılacaklara ve ekibe inancı çok yüksek. Mutlak başarı bekliyor.
Eosk için de, Ömer Tolon, ciddi bir kazanç..
Çünkü İzmirli dayanışması çok yüksek.
Ege Rallisi, her zaman olduğu gibi, sezonun röntgeni olacak.
Lafla ‘varız’ diyenler değil, gerçekten parkura teker basacaklar görünecek.
Seyircinin ve medyanın spora çekilebilirliği test edilecek.
Şampiyonada podyum için kimler bileniyor, görülecek.
Sporun makus talihinin kırılması adına..
Bu yönetim ve bu sezon belki de son şans.
Başarılı olunmak zorunda. Başka çare yok..
Bu yüzden, herkes tam destek vermeli.
Bu yazınızdan dolayı bossek Başkan’ı olarak şahsım ve yönetimimin adına bir cevap Hakkı doğmuş bulunmaktadır
Bossek kulübü 40 yıllık bir kulüp ve Bursa’nın Bursaspor dan sonra en büyük klübü geçmişinde birçok başarıya imza atmış bünyesinden milletvekilleri çıkarmış bir kulüp
Geçmişimde yarışarak spora verdiğim hizmeti üç dönemdir genç yaşlı spor sevdalılarını yarıştırarak vermekteyim
Serkan yazıcı çok hevesli olmamasına rağmen israrlarımız üzerine bu Ateş’ten gömleği spor askından dolayı giymiştir
İsrar ettiğim için Şu an o kadar pişmanım ki bilemezsiniz
Tek amacım genç dürüst bizden ve vizyonu açık biri Başkan olsun istedim tüm camia gibi
Bizler ona yük olmak yerine yardımcı olmak için mücadele vermekteyiz
Nasıl bir üsluptur ki yeşil Bursa rallisi Serkan yazıcıya ikinci bir piyango
Bu yarışlar sizin bildiğiniz gibi rakamlara mal olmuyor
Bir yarışta bizimle beraber tüm çalışmalarda beraber olursanız bir daha böyle bir yazı yazmazsınız sanırım
30 bin gibi bir bütçe bu işin beşte biri bile değil
Maddiyatıda geçelim gönüllü spor aşıklarımız olmasa para ile yapılamaz
Biz bütçemizi bir sene evvelinden ayarlarız günlük iş yapmayız
Bu güne kadar kimseden destek almadığımız gibi bu günden sonra kimseyede yük olmak niyetinde değiliz
Yazılarınızda kulübümüz hakkında yazacağınız bir bilgiyi lütfen teyid ederek yazarsanız sevinirim telefonum 0532 3140285
Bu spor hepimizin
SPOR KARDEŞLİKTİR
BOSSEK