İki kros arası sprint!

İlk duyduğumda çok şaşırdım.
Yarışların ertelendiği..
Hatta iptal dahi edildiği..
Yarışçıların ise tercihte zorlandığı..
Bir ülkede, bu nasıl bir tezattı?
Üstelik, takvimde olmayan bir yarış!
Açıkçası, hemen aklıma şu geldi;
‘Bu işte nasıl bir hesap olabilir?’
Bir kulüp, iki farklı kulübün..
İki ayrı yarışının, tam arasına..
Üçüncü bir yarış neden düzenler?
İki yarış arasında başarılı olamazsa..
Organizatör kulüp ezik kalmaz mı?
Velev ki başarılı oldu, bu kez de
Diğer iki kulüp, ezik olmaz mı?

*****
Rallikros kovalayacak isimler belli..
Beş kategoride toplasan 20 kişi..
Bunların zaten kafaları karışık!
Geçen sezon, güle oynaya yarıştılar..
Tırmanmanın rakımsız versiyonu gibi..
Tek tek start aldılar, beş tur atıp beklediler..
Kim daha hızlıysa, o kazandı.
Takla atmayan, aks’ını kırmayan..
Araçlar, dar bütçeleri aşmadılar.
Ama ‘parkurda’ heyecan, adrenalin yoktu.
Olmadığı için de, yine dışarıda, seyirci de yoktu.
Şimdi, dedi ki federasyon;
Akıllara zarar, ama doğru bir kararla;
“Rallikros, çoklu start olacak!”
3’ü 4’ü aynı anda çıkacak parkura.
Dokunma riski arttı, haliyle takla riski de..
Krosa rekabet geri geldi.
Ama yarışçı da geri gelecek mi, belli değil.
Zaten kros tarihleri, yeri, kulüpleri de..
Ertelene ertelene ancak ve son anda belirlendi.
Tedirgin olan yarışçıların tavrı, adrenali de belirleyecek..
Çoklu start gerçek olursa, muhtemelen seyirci de..
Bu yarışa olmasa da, bir sonraki krosta mutlaka parkura gelecek.

*****
İşte, yarışçının bile kararsız olduğu bir ortamda..
Üstüne bir de, iki kros arası sprint yarış, tuz biber oldu.
Sprint’in fikir babası da, uygulayıcısı da, Zafer Vatansever.
Boş isim değil, sporun en tecrübelilerinden biri.
Bu satırları yazmadan önce, konuştum kendisi ile..
Burada ne yazıyorsam, aynısını ilettim telefonda.
Yüz yüze olamasa da, en azından arkasından değil..
Kendi bakış açımı anlattım, ‘niye iki yarış arası?’ diye de sordum.
Kendi başarırsa diğer iki kulübü, başaramazsa kendisini..
Ezik duruma düşürme riskine neden soktuğunu da..
O da kendi niyetini, açık, dürüstçe aktardı.
Bunu, gece-sprint ralli talepleri üzerine yaptığını..
Bütçe tasarrufu için iki yarış arasına aldığını..
Diğer kulüplerle istişare ederek hazırladığını..
Kulüpler arasında bir sıkıntı olmadığını, anlattı.
Tanıdığım, bildiğim kadarıyla sözlerinde bir sorun yok.
Fakat, dedim ki kendisine; “sana gaz veren 15-20 yarışçı..”
“Gelmezse starta, kalacaksın orta yerde!” ki, ta sezon başında..
“Hep isteyen ama yarış yapılınca da nedense orta yere gelmeyen..”
“Onca isim varken, arkanda diziliriz diyenlere çok güvenme!”
“Haklısın” dedi, “ama ben yapayım, onlar gelmesin!” diye ekledi.

*****

Dışarıdan gördüğüm şu; zaten krosa 15-20 yarışçı gelirse ne âlâ..
Bunlar, zaten çoklu starttan tedirginler.. Üstüne bir de;
“Sprint atalım” moduna girerler mi? Sanmıyorum..
Cumartesi gün boyu ralli kros, akşam üstü sprint..
Gece 22.30 servis, Pazar sabah ve gün boyu yine kros..
Hangi can, hangi canan, hangi motor dayanır buna?
Sanmayın ki hepsi Evo, yeni tekno olacaklar..
Çoğu, iki kros programını bile zor çıkartacak.
Bir de sprint yaparlar mı, şüpheli?
Sprint için gelecek adam da;
“Hazır gelmişken bir de kros yapsak” der mi? Demez..
Bu bilmece-bulmacayı hep beraber izleyip göreceğiz.

*****
Fakat, işin birinci ağızlarından aldığım bilgileri paylaşayım;
Orhangazi parkurunda Cumartesi günü İzmir’in (Eosk) kros yarışı var..
Aynı gün, akşam üstü ‘aynı parkurda’ ama daha geniş bir alanında..
Üç küsur km’lik bir etabı üç kez geçerek, sprint ralli koşulacak.
Gece 22.30 gibi bitmesi planlanıyor.
Kros ve sprint olası gazisi araçlar servise, pilotlar istirahata..
Pazar günü 10-11 gibi haftanın ikinci krosu koşulacak.
Organizatör bu kez Esok.. Pazar akşamı maraton bitecek.
Kroslar, şampiyonaya puan taşır iken, sprint tek atımlık barut.
Ne Bursa Mahalli, ne de Sprint kupası diye puan taşımak yok.
Oysa, Zafer, Ekim ayındaki krosların arasında da ikincisi olacağını söyledi.
Ama bir kupa planı yok, yine tek atımlık bir barut daha!
Zemin, kros ve sprint için aynı, çünkü parkur aynı.
Farkı; gece spotlar takılacak, daha uzun mesafe aşılacak..
Bir de, gece araçların sağ koltukları da dolu olacak.

*****
Rallikrosta, sağ koltuk sökülür, araç hafiflesin diye..
Kros+sprint yapacak bir Evo varsa, koltuklar ‘sök-tak’ mı yapılacak?
Salt, kros araçları ile ralli koşulamayacağı gibi..
Ralli araçları ile de kros, hem de çoklu start, zor bir tercih.
Bursa ve Orhangazili seyirci, adrenalin kokusunu alırsa eğer..
İki gün ve bir gece, tam bir spor şöleni için yerini alır, inşallah..
Ve, mutlaka görsel bir şölende mutlu olur.
Kulüpler de, birbirlerine dokunmadan, yüksek kayıtlarla..
Bu işin altından hak’kıyla kalkarlar.
Proje güzel görünse de, üç yarışa yetecek kadar..
Sporcu ve seyirci, biraz uzak ihtimal olsa da..
En azından, bu spor adına yeni bir şeyler düşünen, planlayan..
Ve de cesaretle bunu uygulayan birilerinin var olması bile..
İnsana moral veriyor. Herkesin başarılı olması dileği ile..