Tarihi işbirliği…

Fenerbahçe’nin ünlü çınar ağacı vardı..
Girişte ortada idi. Hatırlarsanız..
1972 yılında Demir Bükey’in, İskender Atakan’ı..
“El freniyle dönerken” yakaladığı yer, hâni.
Hah işte, oradan bahsediyorum…
Çınar yok ama sağda ?Midpoint? var.
Cafe-Rest olarak.
Bu gün öğleden sonra..
Türk Motor Sporları?nın geleceği..
Burada şekil aldı, sevgili okurlarım.
Geçen sezon sonu yazdığım..
Bir yazı yüzünden yaşanan kırgınlık..
Bu noktada mutlu sonla bitti.
Pegasus Racing boss’u Cem Acar ve
CFRT boss’u Serdar Bostancı ile buluştuk.
Üstelik, iki takımın patronları..
Burada tarihi kararlar da aldılar.
Saatler süren bu yemekli toplantıda, herkes..
Her isim tek tek konuşuldu, anıldı.
Müthiş konu ve konuşmalar geçti masada…
Ama ben size önemli olanları aktaracağım.
En çok sevindiğim konu ise, dostluğun rekabete, hasmaniyete galip gelmesiydi.
Ne de olsa hepimiz aynı kökten gelmeydik..
Yâni ralli sporuna gönül vermiş kişilerdik.
Samimi sözcükler dolu ortam zamanla anlam yüklü cümlelere dönüştükçe..
Toplantı da rayına oturmaya başladı.
Cem, 2105 için temkinli konuşurken..
Fiat’la devam ihtimali ağır basıyordu, ama aklı hâlâ Citroen‘de idi.
Bir ara söz, testleri yapılan Fiat 500‘e geldi.
Ama bu yarış otomobili sadece asfalt süspansiyonu ile ortaya çıkmıştı ve..
Şimdilik bize yaramıyordu.
Serdar‘da ise program belliydi, R5 ile sezon sürecekti.
Loeb’ün karda buzda ne yapacağını tartıştık.
Genel kanı, bir sezon ara veren Seb’in gençler karşısında zorlanacağıydı.
Dakar’ın start almasından çok..
Bizim takımların oralarda neler yapabileceğini tartıştık aramızda.
Bir de sürpriz haber atıldı ortaya ama yazmak için henüz çok erkendi…
Ben de yazmadım.
Homurtusu ve driftiyle ünlü meşhur Opel Manta 400 Gr.B de geldi gündeme.
Cem de olan bu efsaneye Serdar talip oldu.
Sonunda, konu zamana yayılması için daha ileri bir tarihe ertelendi.
Bu arada sevgili Kemal‘in de (Gamgam) kulağını çınlattık ister istemez…
Parkur Racing‘in Yağız Avcı ile iş birliği içinde olması ise memnuniyetle karşılandı.
Ali Ersin de icraatları ile sık sık gündeme geldi ve..
Bir kez daha hepimizden yüksek puanlar aldı.
Hava karardığında ise gevşemeye başlamıştık ki..
Ortaya Murat ve Orhan konusu geldi.
Yağız’la çok iyi arkadaş olan bu ikilinin..
Sıklıkla beraber olduğunu sevinerek öğrendik.
Sahada rakip olan bu seviyeli gençlerin özel hayattaki sportmenlikleri..
Bizleri fazlasıyla gururlandırdı…
Derken, masaya bomba düştü!!!
Citroen Türkiye, Citroen Fransa ve Jackie Bozian ile ilişkilerinin çok iyi olduğunu anlatan Cem Acar‘a, Serdar bomba gibi bir teklifte bulundu.
?2016 sezonunda Murat senin? demez mi? Şok olduk şok.
O an tüm uyuşukluğumuz üstümüzden uçtu gitti.
Cin gibi olduk ve başladık proje geliştirmeye.
Gelinen noktada ihtiyaç güç birliği idi.
O da sonunda sağlandı, hatta sıcağı sıcağına el sıkışıldı.
Saatler ilerledikçe heyecan arttı ve baktık biz Avrupa Şampiyonasındayız..
Sponsorumuz da Gasprom?
Arkadaşları uyardığımda kar 10 cm. olmuştu civarda…
Öpüştük, kucaklaştık ayrıldık.
Neyse ki kapıda Expedition vardı da kar mar dinlemedi biz eve attı.
Yoksa bu tarihi ana tanıklık edelim derken donup kalıverecektik.