Andoff’a ‘beş’ yıldız..

Ankara ve offroad üzere yazacaktım, bu hafta başı..
Bizim Nurican?ın HızART yazısı düştü, ajansa..
Hem benim yazı ötelendi, hem ortalık karıştı.
Yapılan yorumlara bakıyorum, dinliyorum..
İş iyice dallandı budaklandı.
Sanırım, neşter atma zamanı.
Ama, ?zaten planladığım? yazının içeriği genişti..
Son halde daha da geniş tutmam gerekiyor.
Bu yüzden, sizleri sıkmamak adına ?seri? yapacağım.
Bugün ilk yazı, devamı yarına..

Ankara?da sezonun son offroad yarışına..
?Organizatör? açısından bakmak istedim, öncelikle..
Olaylı ve de bol patırdılı bir sezonun..
?Son? yarışı için endişeler yok değildi.
Sakarya?da kopartılan fırtına..
Offroad’da derin izler bıraktı.
Ardından yarışlardan ?kopmalar?, sezonu ?bırakmalar? oldu.
Zaten sezonun şampiyonları genelde önceden belirlendiği için..
Sezonun son yarışlarına ilgi azalması alışıla gelen bir durumdu.
Üstüne bir de sezon içi yaşanan karmaşalar da eklenince..
Açıkçası, ben dahi, 8-10 araç zor çıkar diye düşünüyordum.
Andoff Başkanı Mustafa Özgiray?ın;
?30-35?i buluruz? sözü, açıkçası bende ilk şok etkisini yaptı.
Kayıt listesi 27 olarak ilan edildiğinde ise, inanmakta zorlandım.
Nerden çıkmıştı bu kadar yarışçı?
Liste incelendiğinde anlaşıldı ki; ?Karadeniz, Ankara?ya akmıştı?..
Andoff, Karadeniz başta, Anadolu offroar kulüplerinin ?abi? modeli.
Karadenizlilerin ?abi? evindeki yarışa ilgisi, haliyle kayıtları patlattı.
İlk şoku atlatınca, ikinci endişe sardı beni de..
İlk kez bu yarışta ulusal koşacak yeni araçlar nasıldı acaba?
Sezon içi oyunlarda parkura teker basmış olabilirlerdi ama..
Ulusal için yeter seviyede güvenli oldukları kabul görecekler miydi?
Pazar sabahı, teknik kontrolde ?fire? çıkmadı!
Hepsi, ulusal yarışa uygunluk kontrolünden geçti.
Andoff, sezonun ?son? ve ?endişeli? yarışına 27 yarışçı toplamakla, ilk yıldızı kaptı.

Yarışın İncek?teki parkuru daha önce de kullanılmıştı fakat..
Bu kez daha bir ?offroad? olarak dizayn edildiği söylendi.
Zor koşullar, tırmanmalar vardı ama mesela Ballıklıpınar gibi değildi!
?Ölüm çukuru? tarzı bat-çıklar yoktu, devasa zıplamalar da..
Velhasıl, parkurun performans sergilenmesi açısından iyi dizayn edildiğini..
Yarış sonrasında da çok kimseden duydum, dinledim.
Üstüne bir de ?yağmur? eksik olunca..
Parkurun çamur almaması da mücadeleye olumlu yansıdı.
Belki çamur sevenler üzüldü, ?çamursuz off olmaz? diye düşünenler de..
Ama, Pazar günü parkurdaki mücadele yarışçıları ?offroada doyurdu?..
Dolayısı ile, Andoff, parkur ve kurgu açısından ikinci yıldızı hak etti.

Hava açık ve güneşliydi ama Ankara?nın meşhur ?soğuk? algısı eksik değildi.
Buna rağmen, ?haylicene? seyirci vardı. Tırnak içi ibaresi, ?tahmini? oldğundan..
Saymak elbet mümkün değildi ama..
Mesela parkurun uzun düzlüğüne paralel caddede..
100?den fazla araç saydım, beri taraftaki cadde de keza..
Parkurun içerisinde yer alan araçları ve..
Ortalıkla dolanan insanları toplarsak alt alta..
Yine ?bence?, sezonun son perdesi ?seyircili? oynandı.
Rakam vermek istemiyorum ama, sanırım binden fazla insan vardı.
Yarıştan önceki Salı günü;
Ankara?nın yerel kanalı, Andoff?un yarış sponsoru; Kanal A?da..
Bu yarışla ilgili canlı haber yayınlanmıştı, cumartesi de haber saatinde..
Başkan Mustafa Özgiray, aynı gün (Salı)..
Kulübe gelen telefon sayısının yüzü geçtiğini söyledi.
Ve ekledi; ?bir de billboard yapabilseydik, Ankara buraya akardı..?
İddialı bir söylem ama görünen durum bunu destekliyor..
Haliyle, Andoff, seyirci kotasından da üçüncü yıldızı hak etti.

Pazar günü, daha önce göremediğim kadar sayıda ?medya?cı vardı.
Ulusal ayarda A TV, Kanal D, Kanal A kameraları..
Ulusal haber ajansları, Ankara?nın yerel medyası da..
Bir de, Karadeniz?den gelen medyacılar takıldı gözüme..
Her kapı altında neredeyse 3-4 kamera çekti gün boyu, yarışçıları..
Medyasızlıktan yakınan sporda..
Andoff, dördüncü yıldızı medya başarısından taktı.

Yarışın akışında aksama olmadı; nötralizasyon yaşanmadı.
Resque?lar, bir iki an dışında, iyi çalıştı.
Yaırşma Direktörü?nün ekstra ve anlık bir müdehalesinı duymadım.
Ama akşamında, offroadun kaderi, kıyamet koptu.
Fakat bunu kulübe mal etmek ne derece doğru?
İkinci yazının içeriği zaten bunun üzerine..
Bence, Andoff, yarışın genel seyrinde de aksamadı, aksatmadı.
İncek?te hava 4-5 gibi kararmaya başlıyor.
Aynı zamanda da soğuk ?buz? kesmeye..
Yarış öncesi Çarşamba toplantısından biliyorum;
Ödül töreninin lokale alınması da bundandı.
Bense, çok kimsenin gelmeyeceğini düşünmüştüm, yanıldım.
Yarış bitip lokale geçtiğimizde kalabalık gittikçe arttı.
Andoff?un duayenleri, bahçede mangal ateşini körüklerken..
Komiserler ve direktör, içeride kapı hesapları yapmaktaydı.
Gidenler bilir, Andoff?un lokalinin konumu çok farklı..
Arkasında iki devasa yapı dikili, birinde Başbakanlık kiracı..
Sağında yeni başlayan yapı için bahçeye giriş yolu değişti, uzadı..
İki gökdelenin sülietinde mangal başı çok değişik bir atmosfer.
Andoff, yarış akşamı tüm misafirlerini mangal başında ağırladı.
15 Kilo köfte, 5?er kilo soğan ve domates, sanırım 150?den fazla ekmek..
Mangalın ateşi korlanmaya başladığında, doymayan kalmamıştı.
Ödül töreninin, itirazlarla birlikte, saati kaydı ama kimse homurdanmadı.
Çünkü ortam keyifliydi, herkes mutluydu.
Herhangi bir otelde veya tesiste bir ödül töreninden daha samimiydi.
Yine, bence Andoff, organizasyonun akşamki kısmında da ?yıldızı? kaptı.

Saydınız mı kaç ?yıldız? olduğunu? Be söyleyeyim; ?5?..
Yani, Andoff, sezonun ?korkulan? son yarışından 5 Yıldız ile ayrıldı.
Bu, Ankara yarışının ?kulüp? açısından değerlendirmesi..
Yarın, farklı bir açıdan yorum getirmeye çalışacağım..