VW’nin Almanya umutları Latvala’ya havale!
Almanya Rallisi?nde ikinci gün, Alman takımı Volkswagen madalyonun her iki yüzünü de yaşadı! Takım, ?evinde? yapılan rallide ikinci günün sonunda Finli pilotu Jari-Matti Latvala ile 7.3 saniye farkla genel klasmanda liderliğini korurken, ilk günün lideri takımın Fransız rallici Sebastien Ogier sabah etabında ıslak asfaltta kayarak yoldan çıktı ve süspansiyon sorunu yaşayarak yarış dışı kaldı. Ancak, Rally2 kuralları gereği geçemediği etap zamanları eklendiğinde ikinci gün sonunda genel klasmanda 47?nci sıraya kadar geriledi. Rallide lider Latvala?nın 7,3 saniye ardından Thierry Neuville 2?nci, O?nun da 26.3 saniye ardından Citroen pilotu Dani Sordo ikinci günün podyumunu paylaştılar.
Latvala, ?Bugün -Cuma- çok yoğun ve heyecan vericiydi. Neuville ile rekabet son derece yakın zamanlarda gerçekleşti. Özellikle öğleden sonra son iki etap zevkliydi, Polo fantastik hissi verdi? dedi ve ekledi; ?Açıkçası, ikinci gün sonunda Almanya?da lider olmak harika bir duygu. Ama aynı zamanda da Seb ve Julien için üzülüyorum. Onların yaşadıkları hayal kırıklığı büyük. Henüz bir şey kazanılmış veya kaybedilmiş değiller ve şampiyonluk umutlarını sonuna kadar korumaları gerekir. Almanya’da üçüncü gün etaplar yağmurlu olursa, yarın -cumartesi- herkes için çok zor olacak.?
Ogier ise, ?İlk gün iyi bir başlangıç ??yaptıktan sonra, ikincü gün erken abandone olmak açıkçası hayal kırıklığı yaşattı. Ne yazık ki fren yaptığımda, asfaltın nemli bir noktasındaydık ve viraja çok hızlı girdik. En az iki dakika kaybettik, ayrıca sol ön süspansiyonumuz ciddi hasar gördü. Bir sonraki özel etabı o halde tamamlamak istedik ancak güvenlik nedeniyle vazgeçmek zorunda kaldık. Araç sürülemez oldu. Gerçekten, Volkswagen için kendi evinde bir galibiyet vermek isterdim ve bu durumu takım için kötü hissediyorum. Yarın (bugün) Almanya?da, altı hafta sonra yapacağımız Fransa Rallisi için asfalt üzerinde bazı önemli referans değerleri almak için uğraşacağız? diye konuştu.
Volkswagen Motor Sporları Direktörü Jost Capito da, ?Cuma, Volkswagen için farklı duygularla dolu bir gündü. Ogier ve Ingrassia lider iken yol dışına çıkarak hayal kırıklığı yaşadılar. Ancak, Latvala ve Anttila ile liderliği elimizde tutmayı başardık. Neuville ile heyecan verici bir rekabet yaşandı. Evet, Ogier için hala umutlarımız var olsa da sonuçta biz, bu sonuçtan yana da mutluyuz. Yarın (bugün) Rally2 yönetmelikleri uyarınca Ogier yarışa devam edecek ve Markalar Şampiyonası için mümkün olduğunca çok puan kazanmaya çalışacak? diye konuştu.
Almanya Rallisi’nde ikinci gün sonunda genel klasman şu şekilde oluştu;
|
1. |
7 |
J. Latvala |
M |
1:38:04.1 |
0.0 |
0.0 |
|
2. |
11 |
T. Neuvılle |
M |
1:38:11.4 |
+7.3 |
+7.3 |
|
3. |
3 |
D. Sordo |
M |
1:38:30.4 |
+19.0 |
+26.3 |
|
4. |
2 |
M. Hırvonen |
M |
1:38:51.7 |
+21.3 |
+47.6 |
|
5. |
4 |
M. Östberg |
M |
1:40:16.4 |
+1:24.7 |
+2:12.3 |
|
6. |
21 |
M. Prokop |
M |
1:42:21.7 |
+2:05.3 |
+4:17.6 |
|
7. |
6 |
N. Al-Attıyah |
M |
1:42:56.2 |
+34.5 |
+4:52.1 |
|
8. |
74 |
R. Kubıca |
WRC2 |
1:43:03.6 |
+7.4 |
+4:59.5 |
|
9. |
75 |
E. Evans |
WRC2 |
1:43:16.0 |
+12.4 |
+5:11.9 |
|
10. |
32 |
S. Wıegand |
WRC2 |
1:44:57.8 |
+1:41.8 |
+6:53.7 |
|
47. |
8 |
S. Ogıer |
M |
2:05:26.7 |
+1:03.4 |
+27:22.6 |
Son Yorumlar