‘Historic’in yıldızı Ege’de de parlıyor!

Son yıllarda popülerliği gittikçe artan Türkiye Historic Şampiyonası’na gelecek sezon yeni katılımlar bekleniyor. İstanbul’daki Parkur Racing’in ağırlıklı olarak ilgilendiği historic otomobilleri hazırlayan ve servis veren garajlar arasında geçen yıl Castrol Ford Rally Team garajı ile Junior Garage da yer almıştı.

Historic otomobillerle ilgilenmeye başlayan bir diğer garaj ise bu kez İzmir’den çıktı. Alsancak’taki GT Garage‘ın parkında duayen rallicilerden Mithat Diker‘in bu sezon parkura çıkan Mk2 ve Mk1 Escort’larının yanı sıra üçüncü bir Escort için yoğun bir çalışma başlatıldı.

Historic otomobiller hazırlama ve yarıştırma konusunda 2012 sezonu için plan ve program yapan GT Garage’da, yine Mithat Diker adına satın alınan 1978 model bir Ford Escort’u komple soyarak kasa takviyesi çalışmalarına başlandı.

Gelecek yıl Nisan sonunda yapılacak olan İsabeyli tırmanma yarışına kadar parkura çıkma hazırlıklarının bitirilmesi planlanan Mk2 Escort’la birlikte protföyündeki historic otomobil sayısını üçe çıkartan GT Garage’nin yine historic konusundaki hedefi 7 otomobile ulaşmak!

İzmirli eski rallicilerle kurulan iletişim sonrasında, tırmanma şampiyonlarından Necip İrde‘nin de bir historic otomobil ile gelecek sene parkura çıkma konusunda niyet sergilediği öğrenildi. İrde için historic otomobil projesi de GT Garage bünyesinde gerçekleştirilecek.

Bu arada, GT Garage’ın patronu Göktuğ Tuncay‘ın Ralli ajansı’na yaptığı açıklamaya göre, garaj yeni sezonda historic otomobiller konusunda farklı bir strateji uygulayacak ve talep edilmesi halinde yarış veya sezon bazında historic otomobil kiralaması yapacak.

İzmir ve Ege’de otomobil sporlarının yaygınlaştırılması konusunda meşaleyi yeniden yakan duayen rallici Mithat Diker‘in destek verdiği proje kapsamında Alsancak’taki garajı büyütme hazırlıkları içerisinde olan Tuncay, içinde ralli otomobillerini sergileyecekleri bir de şhowroom’u bu yıl sona ermeden açmaya hazırlanıyor.

Aydın  Hoşgör | İzmir

Son 70 haber

Yoruma kapalı

Arşiv

Go To Top