Travaglia ‘ayar çekti’, klasman ‘süper’le doldu!

Boğaziçi?nde ilk gün sert rüzgarlar esti; İtalyan rallici Renato Travaglia, günün ikinci bölümünde çifte etap zaferi ile günü rallinin zirvesinde tamamladı. Polonyalı rakibinin 9,3 saniye önünde rallinin ikinci günü parkura lider olarak çıkacak olan Travaglia, ilk günkü performansı ile rakiplerine gözdağı da verdi. Rallinin ilk etabında 3 saniye ile Betti?nin ardında kalan, fren sorunu yaşadığı Deniz etabında ise Oleksowichz ile Avcı?nın ardından üçüncü zamanda kalmasına karşın yarış ikinciliğini bırakmayan Travaglia, aynı etapların ikinci geçilişinde hem sorunsuz, hem de rakipsiz olunca, liderliği ele almakta zorlanmadı.

Rallinin ilk etabı olan 6,3 km?lik ?kısa? Airport?ta 3,58 ile en iyi zamanı yaparak yarış liderliğini ele alan ve ?mutlu? olduğunu dile getiren diğer İtalyan rallici Luca Betti, Peugeot 207 S2000’i ile Deniz etabının ilk geçilişinde sağ lastiği patlak olarak finişe geldiğinde ise etap klasmanında 6n?cılıkta kaldı, liderliği de Polonyalı Oleksowicz?e devrederek podyuma veda etti. Betti, Airport 2?de 2?nci, Deniz?in ikinci geçilişinde ise 3?ncü zamanları yaparak günü podyumun 11 saniye ardında 4?bcü sırada kapadı.

Boğaziçi?nin Türk yarış severler için kapalı kutusu olan Polonyalı Oleksowicz, Fiesta S2000?i ile Deniz etabının ilkinde yaptığı en iyi zamanla erken öne çıktı, aynı etabın ikinci geçilişinde ise 4?ncü zamanda kaldı. Polonyalı rallici, liderin 9,3 saniye ardından 2?nci sırada bitirerek podyum rekabetinde var olacağını gösterdi. Vatandaşı Szymon Ruta rallinin ilk gün etapları fiks?ledi; P207 S2000?i ile kısa etap Airport?ları 5?nci, uzun Deniz etaplarını ise 7?nci zamanlarla tamamlayarak ?istikrar? sergiledi, gün sonunda 7?ncilikte kaldı.

Boğaziçi?nde ilk günü hayal kırıklığı ile kapatan isimlerden biri de Antonin Tlustak oldu. Fiat Grande Punto S2000?i ile Çek pilot, ?1? kapı numarası ile çıktığı parkurda ilk günü 9?ncu sırada bitirebildi. Tlustak, ilk lupu 9 ve 10?ncu zamanlarla geçti, etapların ikinci geçilişlerinde de istikrarını bozmadı ve yine 10?ncu zamanlarda kalarak günü 9?ncu sırada kapadı.

Pek çok yarış severin ve yarışçının ?ortak? temennisi ?artık  bir Türk kazansın? cümlesine mazhar olan genç Türk pilotlarımız, ilk gün beklenen performanslara yakın düşerek umutları ikinci güne aktardılar. Evo 2 Skoda Fabia S2000?i ile podyuma göz kırpan Burak Çukurova, ilk Airport?tan 6?ncı zamanla geçti, ?güzeldi, sıkıntısızdı? dedi. Deniz?de 5?nci zamanda kaldı, ilk lupu da 5?nci sırada tamamladı. Kısa etabın ikincisinde 2 saniye daha hızlıydı ama etap klasmanında genç Murat?ın da ardında 7?nciliğe geriledi, Deniz?de 3 saniye daha hızlıydı ve 5?ncilikte kaldı, ilk günü 5?nci sırada kapatıp, ikinci gün için strateji tazeledi.

Kazanması için üzerinde fazladan ağırlık hissettirilen Yağız Avcı, kısalarda (Ariport) 4, uzunlarda ise (Deniz) 2?lerde kaldı, 1,6 saniye ile günü podyumda 3?ncü sırada kapadı. Genç takım arkadaşı Murat Bostancı, ?sürpriz? bir şekilde direksiyonuna geçtiği diğer Fiesta S2000 ile ilk gün sergilediği performansla göz doldurdu, ilk Deniz?de 4?ü gördü, diğer üç etapta 6?ncılıklarda kaldı, günü de Fabia?lı Burak?ın 1,9 saniye ardından 6?ncı sırada kapatıp ilk 5?e göz kırptı.

İlk gün, ilk 10?da sıralanan 7 adet S2000?in arasından 7?nciliğe sarkan Evo 10’u ile Ercan Kazaz oldu. ?Finiş görme? hedefi ile çıktığı parkurda Evo 10?unu tecrübesiyle ilk 10?a sokan Kazaz, tepede tepişenleri kollayıp klasmanda yükselmek üzere pusuya yattı. Antalyalı Mustafa Söylemez, ?ara? verip ?eli soğumasına? karşın, hızlı geri döndüğü parkurda ilk günü Evo 9?u ile 11?inci sırada tamamladı. Ege?deki kazadan sonra S2000?den R2?ye tenzil eden Emre Yurdakul?u A5?te kovalayan takım arkadaşı Orhan Avcıoğlu, ilk gün farkı 18 saniyede tutabildi. Peşindeki ferdi R2?li Ferhat?la arasında ise 13,9 saniye olması, sınıfta kavganın sert geçeceğini gösterdi..

Aydın Hoşgör | Ralli Ajansı

Boğaziçi Rallisi / 1. Gün Sonu Genel Klasman