Suzuki 100. Yılını kutladı
15 Mart 1920’de Michio Suzuki, Shizuoka Hamamatsu’da tezgah satışı için ilk şirketini kurdu, daha sonra dünyayı motosiklet ve otomobil üretimi ile fethetti. Günümüz Suzuki Motor Corporation’ın kökenleri 100 yıl 1909’a kadar uzanıyor. Şirket kurucusu Michio Suzuki ilk parasını tezgah satarak kazandı. Tokyo’nun yaklaşık 200 kilometre güneybatısındaki Hamamatsu’da 1909’da ilk üretim salonunu inşa etti ve dokuma tezgahlarını üretmeye başladı. Şirketi görkemli bir şekilde gelişti ve 1920’de şirket Suzuki Loom Manufacturing Co. olarak halka açıldı. Bunu motosikletler, arabalar ve deniz motorları izledi. Tezgahlarının başarısına rağmen, Suzuki işini çeşitlendirmesi gerektiğini ve yeni ürünler aradığını fark etti. Müşteri ihtiyaçlarına göre kompakt bir otomobil imal etmenin en umut verici proje olacağına karar verdi. Proje 1937’de başladı ve iki yıl içinde Suzuki birkaç kompakt prototip tamamladı.
Bu ilk Suzuki motorlu taşıtlar, yenilikçi, sıvı soğutmalı dört zamanlı dört silindirli bir motorla güçlendirildi. Motor 800cc hacimli 13 HP güç üretti. Bununla birlikte, kendi otomobillerini imal etme çabaları İkinci Dünya Savaşı tarafından yavaşlatıldı ve hükümet, sivil araçların “hayatta kalmak için gerekli olmayan malların” yapımı olarak ilan etti. Suzuki mükemmel bir üne sahipti ve bu nedenle imparatorluk ordusu için mal üretmesine izin verildi. Savaştan sonra Suzuki tekrar dokuma tezgahı üretimine odaklandı. Ancak 1951’de tekstil pazarı çöktü. Tekstil pazarlarındaki bu çöküşle karşı karşıya kalan Suzuki, araç yapımına döndü. 1952 yılında Suzuki ilk motosikleti olan Power Free’i sundu. Motosiklet, mümkün olduğunca düşük maliyetli ve basit bir şekilde üretebilecek veya bakımını yapacak şekilde tasarlandı. Suzuki, 1954 yılında ayda 6 bin adet üreterek bir motosiklet üreticisi olarak kuruldu. Buna göre, şirketin adı Suzuki Motor Co.Ltd. olarak değiştirildi. 1955 yılında Suzuki, ilk otomobili Suzulight’ı piyasaya sürmek için motosikletlerdeki büyük başarısını kullandı. Suzulight, Suzuki’nin seri üretim yapan ilk otomobiliydi ve bu başarıya ulaştı ve Japonya’daki ilk hafif otomobil oldu.
O zaman bile Suzuki, fikir ve tevazu zenginliğini gösterdi. Suzuki her zaman ürünlerin yüksek kalitede ve yenilikçi olmasını, ancak nüfus için uygun fiyatlı olmasını istedi. Suzulight, Japonya’nın motorizasyonunda önemli bir paya sahipti ve bu nedenle Japonya’daki ekonomik toparlanmaya çok katkıda bulundu. Şirketin üçüncü başkanı Jitsujiro Suzuki, otomobillerini satan bayilerin ve otomobili satın alan müşterilerin güveninin şirket felsefesi üzerine kurulduğunu söyledi. Suzuki’nin felsefesi her zaman müşteriler için değer ve faydalarla sıkı bir şekilde paketlenmiş, müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayan ve makul bir fiyata ürünler üretmek oldu. Suzuki küresel genişlemesine başladı. 1981’de General Motors ile iki üretici arasındaki işbirliğini geliştirmek için bir iş anlaşması imzalandı. Bir yıl sonra, Hintli şirket Maruti Udyog Ltd. Suzuki araçlarının üretimi ve dağıtımı konusunda anlaşma imzaladı. Bugün Maruti Suzuki Hindistan, grubun en yüksek kar katkısına sahip Suzuki’nin yan kuruluşu. Maruti Suzuki’nin Hindistan’da yüzde 50’nin üzerinde pazar payı var. Vitara 1988 yılında piyasaya sürüldü. Suzuki bu araç ile 20 yıl önce popüler SUV segmentini kurdu.
Kendini kanıtlamış bir 4×4 uzmanı olarak kendisi için bir isim yapan Suzuki model serisi akıllı dört tekerlekten çekişlerle etkileyici oldu. Suzuki stratejik dünya modellerini piyasaya sürmeye başladı. Bu dünya modelleri, tasarımdaki sofistike olmaları ile karakterize edilir, teknik olarak öncelikle zorlu Avrupa pazarlarına yönelik. Bununla birlikte, yeni ve tamamen revize edilmiş modeller her zaman Suzuki felsefesine yani yenilikçi, mütevazı ve uygun bir fiyata sadık kalır. 2004 yılında New Swifts’in lansmanı büyük bir başarıydı. Suzuki serisinin en çok satan ürünü ve lansmanından bu yana dört yıl içinde dünya çapında bir milyondan fazla satış yaptı. Swift’i Grand Vitara, SX4, Splash’ın revize edilmiş versiyonları izledi ve bu yıl yeni Alto, ekonomik Suzuki model serisini tamamladı. Bugün Suzuki dünya çapında 45.000’den fazla kişiyi istihdam etmekte. Suzuki, 120’den fazla ülkede yılda 2.6 milyondan fazla otomobil satıyor. Buna ek olarak, her yıl yaklaşık 3.4 milyon motosiklet satılmaktadır. Kompakt dıştan takma motorların satışları da artıyor. | Kaynak; speedweek, 24 Mart 2023 : 14.30
