Test günlüğü | 2. Gün.. Ankara’dayız..
18.10.2014 a10.00 : Zafira ile ilk gün, otobanda tükettiğimiz 400 küsur km ile tamamlandı ve ilk durağımız olan Ankara Balıkhisar’daki Büyük Ankara Termal Oteli’ne vardık! Molasız geçen dört saate yakın bu süreçte, Zafira’nın direksiyonunda sıkılmadan, aksine keyifle sürüş gerçekleştirmek ilginç bir tecrübe oldu. Yolun yarıdan fazlasında ibre 175’ten inmedi ve bu bu beni tedirgin etmedi. Yol tutuşu mükemmel, vites geçişlerini akışkan, sorunsuz. Sportif sürüş alışkanlığımı, zaman zaman gözüme takılan vites büyürme uyarısı ile sonlandırdım.
Navigasyon’dan bu süreçte fazlasıyla faydalandım. Ancak vakit olmadığından nokta adres kaydı yapamadım ve bu bana son anlarda eğlence oldu! Navigasyonun sesli komutları, kendisini dinlemediğim anlarda “mümkünse..” diye cümleler kurmaya başladı sık sık! İlginç olanı, navigasyonu kapadığımı düşündüğümde, sesli komutlar vermeyi sürdürdü! Bir de, navigatörün ekranı, sürüş sırasında çok göz alıyor, kısmen de dikkat dağıtabiliyor. Bu yüzden sık sık kapatıp, gerektiği anlarda açtım.
Ankara yolunun en rakımlı noktası, Cankurtaran’da, dışarıdaki hava değişimi içeride de kendisini hissettirdiği akşam saatlerinde Zafira’nın kaloriferini de test etme fırsatı doğdu ve bu, keyfimizi korudu. Elbet, otobandaki tempolu sürüş, ibreye yansıdı. Yarım depo ile varırım diye hesap ederken, yarımdan bir çizgi öte tüketim yaptık! İstanbul’da, aracı Gerçek otodan aldıktan sonra şehir içinde kısa kullanım yapmıştım, bu yüzden yolculuk sabahı depoyu fulledim, 53 km yapmıştım, pompaya 20 Lira ödedim. İstanbul-Ankara yolunda ise, 430 km yaptık, yarım depodan fazla yedik.
Zafria ile bu üçüncü günüm. Ankara’da bugün start alacak olan Hitit Rallisi’nin medya sticker’ını dashboard’da koyduk, öğleden sonra asfalt etapları izlemek adına yeniden yollara düşeceğiz. Şüphesiz bu, asfalt belde ve köy yollarında Zafira’nın sürüş keyfini yaşamak adına bize yeni bir şans verecek. Diğer taraftan, rallinin haberlerini de ajansa aktaracağım. Hem ralli, hem test dolu bir gün bizi bekliyor.. Şimdi, kahvaltı zamanı.
………………………………………………………………………………………………………………
17.10.2014 – 10.20 | Bu haftanın test sürüşümüzde ?Zafira? var! Opel?in aile otomobili kavramını yenilediği 7 kişilik bu Premium ve lüks modeli, sıradan aile otomobillerinden sıkılanlar için biçilmiş kaftan. Ön farlarının bumerangı andıran çizgileri ile çok şık. Lüks ve performanslı sürüş keyfine ek olarak, tutumlu ve ultra temiz dizel motor özelliğini taşıyan BlueInjection teknolojisine sahip 1.6 CDİ motoruyla tam bir çevre dostu.
Zafira’yı Dolmabahçe’deki Gerçek Oto’dan aldığım ilk anda dikkatimi çeken üç şey; koltuklarının rahat ve insanı kavrayan çizgileri, dashboard’daki geniş ekran ve ferah görüş açısı oldu. Çok fonksiyonlu ekranda, yok yok! Geri vitesle birlikte aracın arkasını gösteren kamerası ile ve parklarda sürücüye konfor sağlıyor. Aynı ekranın diğer fonksiyonlarında gezindiğinizde navigasyonu da buluyorsunuz.
Çok basit iki ayrıntı; güneş ışığından parlamasını önleyen tasarımı sürüşte insanı yormuyor. Ekranın hemen önündeki yatay alan, kapağını açtığınızda aslında bir saklama (gözlük) alanı. Bir de, sağ koltuk önünde dar küçük bir alandan da incik boncuk için faydalanılmış, ben oğlana spor sonrası ödülünü sunum mekanı olarak tercih ettim! Zafira’nın göstergesi de şık ve kullanışlı. Ön cam ile kapı arasındaki bölümde, iki ayrı direk arası camla ilave ferahlık sağlıyor. Zafira’nın kol dayama konsülünün altında iki farklı saklama alanı var ki, ikincisi daha derin. Park fren butonu vites dibinde, bir önceki test aracında kontak altında olmasından daha kullanışlı, bana göre..
Opel?in Zafira?sı, çoktandır gözüme takılıydı, test etmek için gözler dururdum. Kısmet, O?nunla uzun yol yapabilecek bir zamanlamayla ajansa geldi. Dört gün boyunca, 1000 km?yi aşacak bir program yaptım ve bugün öğlen, programın ilk km?leri ile için kontak açacağız kısmet olursa. Ve bir yenilik daha, Zafira ile test süresi boyunca, anlık girişleri buradan paylaşacağız. Ajansın yarış departmanındaki yarış online gibi, uzun soluklu testlerde benzer bir çalışma yapma fikri, böylelikle Zafria ile hayat bulacak. Ralli Ajansı Otomobil departmanında, Zafira günlüklerini sık sık takip etmenizi öneririm.
Aydın Hoşgör, Editör
