Renault?tan muhteşem performanslı bir yarış aracı; R.S.01
Renault Sport RS, motor sporlarına tutkusunu tekrar ifade eden, muhteşem bir stil ve olağanüstü bir performans sergilediği R.S.01?in görsellerini bugün kamuoyu ile paylaştı. R.S.01, markanın sportif DNA?sının radikal bir ifadesi. Onun teknik özellikleri Renault Sport uzmanlığını yansıtıyor. Karbon monokok şasisi 1100 kg ağırlığında ve 500 hp gücünde bir motorla 300 kilometre hıza ulaşabiliyor. Renault Sport R.S.01, gelecek sezon World Series by Renault yıldızlarından biri olmaya aday.. Renault Sport Trophy, profesyonel GT ve Dayanıklılık şampiyonaları için bir sıçrama tahtası.
Renault Sport Technologies CEO’su Patrice Ratti, ?Renault Sport R.S. 01, Renault’nun motor sporları tutkusunu simgeleyen, olağanüstü bir tasarım. Muhteşem çizgileri, Laurens van den Acker ve ekibinin çabaları ve coşkusu sayesinde bu olağanüstü otomobilin gerçek emellerini yansıtıyor. Kaportanın altında, Renault Sport Technologies?in kıvrımları ile dolu. Amaç, sürücü ve halka, yüksek bir performans sunmak. Renault Sport R.S.01?i bir kaç kelime ile özetlemek mümkün olsaydı, Renault DeZir güzelliği ve Formula Renault 3.5 performansı arasında bir evlilik olarak tarif edilebilirdi!? dedi.
Motorsporlarında Renault?nun Büyükelçisi, efsane F1 pilotu Alain Prost ise, ?Renault Sport R.S.01, GT saf geleneği ile muhteşem bir yarış arabası. Yüksek düzey spor kapasitesi, Renault Sport RS ile 01 Renault Sport’un zengin uzmanlığını ve gelecekteki GT veya dayanıklılık şampiyonunu ortaya çıkaracak bir yarış arabası geliştirme yeteneğini göstermekte? diye konuştu.
Renault Kıdemli Kurumsal Tasarım Başkan Yardımcısı Laurens van den Acker, ?konsept otomobil dünyasından esinlenmiş muhteşem bir tasarım? dedi ve ekledi; ?İlk bakışta Renault Sport RS 01, dünyanın en verimli GT yarışçılarından biri olacağını gösteriyor. Tasarımında, kalemin her vuruşu, hatlarını ortaya koyuyor: Renault Sport RS 01, ikonik bir araç, ve aerodinamik verimlilik için sürekli arayış yoluyla performansı arttırma yolunda katkıda bulunuyor. Renault Sport R.S., muhteşem bir görünüm! Konsept otomobil dünyasının en son ürünü, Renault Sport?ta olağanüstü bir performans sunuyor ve gerçek bir yarışçı olduğunu gösteriyor.?
Laurens van den Acker?in verdiği bilgilere göre, Renault Sport RS yönetimi altında tasarlanmış tüm Renault araçlar gibi 01?in de dış görünüm çok önemli. 2 metre genişlik ve 1,116 m yükseklik dikkat çekici. Ön ızgaranın merkezinden hava ?emiliyor? ve iki su soğutucuya kanalize edilmiş durumda, daha sonra da kaputun üzerine yerleştirili kanallar yoluyla dışarı atılıyor. Bu şekilde yaratılan negatif basınç, otomobilin ön bastırma kuvvetini arttırıyor. Alt dağıtıcının büyük bıçak ve kademeli düz taban kısmı, aynı zamanda ön aerodinamiğe katkıda bulunuyor.
Renault Sport R.S?in hatları, 2010?da sunulan konsept otomobil DeZir?i anımsatıyor. Onun tasarımcısı Akio Shimizu da, Renault Étoile Filante (çekim yıldız), 1956 yılında Bonneville Salt Flats 300 kph tepesinde rekor kıran araçtan esinlenilmişti! Hava akışı ön tekerlekler arkasına yerleştirilmiş kanallardan alt splitter?e kanalize ediliydi. Kapı genişliği boyunca çalışan sistem, turbo kompresörler için etkili soğutma sağlıyor.
Aerodinamik, Renault Sport SC?de edinilmiş önemli çabalar sonucunda, GT3 ve DTM?e çok yakın! Performansı olağan üstü seviyeye ulaştırmak mümkün. CI (kaldırma katsayısı) ve CdA (sürtünme katsayısı) Formula Renault 3.5 benzemekte. 300 km ile en yüksek hızda, 1.7 metrik ton downforce Renault tarafından World Series’de yarıştırılan bir Formula Renault 3.5?a eşdeğer.
Renault Tasarım Direktörü Eric Diemert, ?Renault Sport Technologies performansında yeni bir boyut keşfetmek için bir araç geliştirmek istiyordu. Bu ivme, tasarımın görünür olması için çok önemliydi. Ayrıca, Renault Sport R.S. 01, ironik bir model yapma niyeti. Standart bir üretim aracı, aslında hiç bir şey gibi görünüyor. Tüm neden bu. Gerçekten heyecan verici oldu, bu yüzden süreç, ekip tarafından zevkliydi? dedi.
22 Kasım 2013, bu ilk aşamasının bir parçası olarak, Fransa ve diğer ülkelerde Tasarım merkezleri ağındki 16 tasarımcının yaratıcı gücünü harekete geçirerek başlatıldı her şey.. Üç hafta sonunda, Akio Shimizu, Guyancourt dış tasarım stüdyosunda çalışan genç bir Japon tasarımcının çalışmalarını seçti. Onun projesi, Renault kimliği ile gücü gösterdiği için doğal bir seçim oldu. Biz de O?nun çizimlerine dijital katkı yaptık. Bu, Renault Sport Technologies ve Dallara ile sürekli küçük-döngü değişimine dayalı, teknik detaya indirgendi. Amaç tasarım ve aerodinamik açısından bizim gereksinimlerimiz arasında mümkün olan en iyi dengeyi kurmaktı. Her bir yineleme ile, performans CFD1 hesaplamalar ile doğrulandı. Daha sonra tam boyutlu prototip yapıldı. Aracın gerçek oranlarını ve tutumlarını doğrulamak için bu prototip çok önemli oldu. Sonuçta; vücut hatları, hava girişleri ve tahliyesi, ilgili ince ayarlar, alınan kararların sağlam olduğunu gösterdi. Kesin tasarım, sonucu değerlendirmek için, Nisan 25?te donduruldu!
Tüm proje, beş ayda tamamlandı. Bu, alışıldık üretim projeleri ile karşılaştırıldığında oldukça kısa bir zamandı. Renault Sport RS01 üst düzey performans için arayışlara ilişkin zorlu kısıtlamalara karşı elde başarılı bir sonucu ifade ediyor. Aerodinamiği büyük ölçüde güdümlü ama her şeyden Reno?nun yaratıcılığına teşvik olduğunu söyleniyor. Aracın son hali, tüm ekip için büyük bir gurur kaynağı oldu ve aracı ilk yarışı için startta görmek, için herkes sabırsızlanmaya başladı.
